The influence of changing the road pavement and the method of using a wheelchair on the vibration perception in accordance with ISO 2631

• Autorzy: Dziechciowski Z. , Kromka-Szydek M. , Chwalik G.

Identyfikatory

DOI

10.4467/2353737XCT.17.199.7428

Warianty tytułu

PL

Wpływ zmiany podłoża oraz sposobu użytkowania wózka inwalidzkiego na odbiór drgań w oparciu o ISO 2631

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The aim of the study is to research the influence of pavement types and the position of wheelchair a user on driving comfort. The tests have been done for six different pavements and positions of the wheelchair user, as passive and as active. The assessment has been done on the basis of vibration measurements on the seat of a wheelchair for three perpendicular directions. The obtained characteristics for the selected frequency band have been compared to the criteria curves by ISO 2631. In the next stage of the study, the multiplicity of the exceedances of the vibration perception threshold and the vibration comfort have been calculated. The values of the multiplicity of exceedances have been used in the carried-out assessment process.

PL

Artykuł dotyczy badania wpływu rodzaju nawierzchni i rodzaju pozycji przyjmowanej przez użytkownika wózka inwalidzkiego na komfort jazdy. Badania przeprowadzono dla sześciu różnych nawierzchni i dwóch pozycji odpowiadających jeździe pasywnej i aktywnej. Ocenę przeprowadzono w oparciu o pomiar drgań na siedzisku wózka w trzech prostopadłych kierunkach. Otrzymane przebiegi dla odpowiednich pasm tercjowych porównane zostały do krzywych kryterialnych dla normy ISO 2631. Następnie obliczono krotności przekroczeń otrzymanych wartości w stosunku do granic odczuwania drgań oraz komfortu. Wartości krotności przekroczeń wykorzystano w przeprowadzonej ocenie.

Słowa kluczowe

EN

wheelchair; wheelchair driving comfort; whole body vibration measurement; criteria curves of vibrations receiving

PL

wózek inwalidzki; komfort jazdy; pomiar drgań ogólnych; krzywe kryterialne oceny odbioru drgań

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Technical Transactions
• Rocznik: 2017
• Tom: Vol. 11(114)
• Strony: 169--181
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., tab., il., wz., wykr.

Twórcy

autor

Dziechciowski Z.

• Laboratory of Techno-Climatic Research and Heavy Duty Machines, Faculty of Mechanical Engineering, Cracow University of Technology

autor

Kromka-Szydek M.

• Institute of Applied Mechanics, Faculty of Mechanical Engineering, Cracow University of Technology

autor

Chwalik G.

Bibliografia

• [1] Sydor M., Zabłocki M., Wybrane problemy doboru i konfiguracji wózka inwalidzkiego z napędem ręcznym, Fizjoterapia Polska, Vol. 6, 2(4), 2006, 172-177.
• [2] Sydor M., Wybór i eksploatacja wózka inwalidzkiego, Wydawnictwo Akademii Rolniczej, Poznań 2003.
• [3] http://stat.gov.pl/ (access: 21.11.2015).
• [4] ISO 2631 – 1, Mechanical vibration and shock – Evaluation of human exposure to whole-body vibration – Part 1: General requirements, 1997.
• [5] ISO 2631 – 2, Mechanical vibration and shock – Evaluation of human exposure to whole-body vibration – Part 2: Vibration in buildings (1 Hz to 80 Hz), 2003.
• [6] PN-88/B-02171, Ocena wpływu drgań na ludzi w budynkach, 1988.
• [7] Regulation of the Minister of Labour and Social Policy of 6 June 2014 on Maximum Permissible Concentration and Intensity of Agents Harmful to Health in the Working Environment, Journal of Laws of 2014, No. 817.
• [8] Békésy G., Über die Empfindlichkeit des stehenden und sitzenden Menschen gegen über sinusformigen Erschütterungen, Akustische Zeitschrift, 4, 1939, 360.
• [9] Miwa T., Evaluation methods for vibration effect. Part 1. Measurements of threshold and equal sensation contours of whole body for vertical and horizontal vibrations, Industrial Health, 2, 1967, 183-205.
• [10] McKay J.R., Human response to vibration: some studies of perception and startle, Ph.D Thesis, University of Southampton, 1972.
• [11] Benson A.J., Dilnot S., Perception of whole-body linear oscillation, Proceedings of U.K. Informal Group on Human Response to Vibration, Heriot-Watt University, Edinburgh 1981, 92-102.
• [12] Parsons K.C., Griffin M.J., Whole-body vibration perception thresholds, Journal of Sound and Vibration, 121(2), 1988, 237-258.
• [13] Morioka M., Griffin M.J., Absolute thresholds for the perception of fore-and-aft, lateral, and vertical vibration at the hand, the seat, and the foot, Journal of Sound and Vibration, 314, 2008, 357-370.
• [14] Bellmann M.A., Perception of Whole-Body Vibrations: From basic experiments to effects of seat and steering-wheel vibrations on the passenger‘s comfort inside vehicles, Universitat Oldenburg, 2002.
• [15] Ljunggren F., Wang J., Agren A., Human vibration perception from single-and dualfrequency components, Journal of Sound and Vibration, 300(1), 2007, 13-24.
• [16] PN-EN 14253+A1:2011, Drgania mechaniczne. Pomiar i obliczanie zawodowej ekspozycji na drgania o ogólnym działaniu na organizm człowieka dla potrzeb ochrony zdrowia. Wytyczne praktyczne.
• [17] PN-N-18002:2000, Systemy zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy – Ogólne wytyczne do oceny ryzyka zawodowego.
• [18] van der Woude L.H.V., de Groot S., Janssen T.W.J., Manual wheelchairs: Research and innovation in rehabilitation, sports, daily life and health, Medical Engineering & Physics, 28, 2006, 905-915.

Uwagi

EN

Section "Mechanics"