PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Testing of an electronically controlled engine with a gasoline direct injection system

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Badania sterowanego elektronicznie silnika z bezpośrednim wtryskiem benzyny
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The article presents a detailed analysis of the TSI (Turbo Straight Injection) gasoline direct injection system used in the vehicles manufactured by Volkswagen Group. The work presents the characteristic construction elements of this type of engine together with the descriptions of their influence on its operation. Next, it presents the results of engine power, torque, pollution emission levels, and fuel consumption tests conducted for the Skoda Superb 1.8 TSI and a comparison of the results with the results obtained for an equivalent engine with indirect fuel injection – Skoda Superb 1.8 T.
PL
W artykule zaprezentowano szczegółową analizę systemu bezpośredniego wtrysku benzyny TSI (Turbo Straight Injection) stosowanego w samochodach koncernu Volkswagen Group. W pracy przedstawiono charakterystyczne elementy budowy z opisem ich wpływu na działanie tego typu silnika. Następnie przedstawiono wyniki badań mocy silnika, momentu obrotowego, emisji zanieczyszczeń oraz zużycia paliwa, przeprowadzonych na modelu Skoda Superb 1.8 TSI oraz porównano z wynikami badań odpowiednika o wtrysku pośrednim – Skoda Superb 1.8 T.
Rocznik
Strony
132--137
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., rys., tab., wykr.
Twórcy
autor
  • Poznan University of Technology, Institute of Electrotechnology and Industrial Electronics, Piotrowo 3a, 60-965 Poznań
autor
  • Poznan University of Technology, Institute of Electrotechnology and Industrial Electronics, Piotrowo 3a, 60-965 Poznań
Bibliografia
  • [1] Auto Moto Serwis (3/2007). Automotive magazine.
  • [2] Bosch Team: Bosch technical instruction. Gasoline-engine menagement. Basics and components. WKiŁ, Warsaw 2008.
  • [3] Directive 98/69/EC of the European Parliament and of the Council of 13 October 1998.
  • [4] Herner A., Riehl H.J.: Electrical engineering and electronics in vehicles. WKiŁ, Warsaw 2002.
  • [5] Materials of Volkswagen Group Concern: Service training. construction and operation of 1.8 TSI engine.
  • [6] Merkisz J., Pielecha J., Radzimirski S.: New Trends in Emission Control in the European Union, Series: Springer Tracts on Transportation and Traffic, Vol. 4, Springer International Publishing, 2014.
  • [7] Postrzednik S., Żmudka Z.: Thermodynamic and environmental determinants of exploitation of internal combustion piston engines, Publishing of Silesian University of Technology, Gliwice 2007.
  • [8] Putz Ł.: Master thesis. Car systems of direct petrol injection. Poznan University of Technology, Poznan 2009.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-aa453f7b-9836-4bc4-bb92-4e7a0495de8f
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.