PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wpływ parametrów technologii spajania tarciowego na właściwości mechaniczne połączeń stopu 7020

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Influence of technological parameters of friction stir welding on mechanical properties of 7020 alloy joints
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przestawiono wyniki badań połączeń spajanych tarciowo okrętowego stopu 7020 w zakresie właściwości mechanicznych. Porównano wyniki tych badań dla połączeń tarciowych wykonanych technologią różniące się prędkością obrotową trzpienia. Zbyt wysoka prędkość obrotowa trzpienia spajającego powoduje nieciągłości materiałowe połączenia tarciowego w strefie zgrzeiny przez co materiał pęka w tej strefie a jego właściwości mechaniczne są niższe o 30% od prawidłowo wykonanego połączenia tarciowego.
EN
The paper presents the results of investigation on mechanical properties of friction stir welded joints of 7020 alloy intended for shipbuilding. The results have been compared for different rotation speed of the mandrel during friction stir welding. Too high rotation speed of the mandrel results in material discontinuities within the joint. This causes the material to crack in these places and its mechanical properties are deteriorated by 30% as compared to correctly accomplished joint.
Rocznik
Strony
741--745, CD
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., rys.
Twórcy
autor
  • Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Mechaniczno-Elektryczny
Bibliografia
  • 1. Kristensen J. K., Pietras A. i in., Properties of Friction Stir Welded Joints in the Aluminium Alloys 2024, 5083, 6082, 6060 and 7075, in: 5th International Friction Stir Welding Symposium, 2004
  • 2. Michel Jacques, Corrosion of aluminum Elsevier , 2004.
  • 3. Dudzik K, Charchalis A. Jurczak W, Microscopic examination of AZzn5Mg1 alloy joints welded by FSW and MIG, Journal of Kones Powertrain Transport, 2012, vol.19.
  • 4. Jurczak W., Wpływ obciążeń na właściwości mechaniczne i elektrochemiczne połączeń okrętowych stopów 7xxx wykonanych metodą TIG i FSW. Czasopismo TTS Technika Transpor-tu Szynowego. Vol. 9 , CD1 , 2012
  • 5. Kalemba, I. "Mikrostruktura i własności połączeń stopów aluminium wykonanych metodą zgrzewania tarciowego z mieszaniem materiału spoiny." Rozprawa doktorska, Akademia Górniczo-Hutnicza, Kraków (2010)
  • 6. Ambroziak A., Zgrzewanie tarciowe materiałów o różnych właściwościach, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, 2011 .
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-aa0641ea-07d6-42d3-b341-6dfe77167bc5
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.