Powłokowa kompozytowa kładka dla pieszych o konstrukcji przekładkowej

• Autorzy: Chróścielewski J. , Miśkiewicz M. , Wilde K , Klasztorny M. , Romanowski R.

Warianty tytułu

EN

Sandwich shell composite footbridge

• Konferencja: Współczesne metody budowy, wzmacniania i przebudowy mostów : XXIV seminarium (3-4.06.2014; Poznań, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono koncepcję kompozytowej kładki pieszo-rowerowej w formie konstrukcji powłokowej przekładkowej w kształcie litery U. Przęsło kładki jest swobodnie podparte, jego rozpiętość wynosi 16,00m, a szerokość użytkowa 2,60 m. Okładki przekładkowego dźwigara głównego są laminatami uniepalnionymi winylo-estrowo-szklanymi. Tkaniny, wytworzone ze szkła E, są ortogonalne, zrównoważone, zszywane. Rdzeń przekładkowego dźwigara głównego jest wytworzony z bloków pianki PET. Dźwigar główny kładki jest wytworzony w technologii infuzji w jednym cyklu technologicznym. Opisano program badań eksperymentalnych i numerycznych próbek, segmentów walidacyjnych oraz kładki w skali naturalnej. Projektowana kładka dla pieszych jest innowacyjna w skali światowej, zarówno pod względem konstrukcyjnym, jak i technologicznym.

EN

A concept of a composite foot-and-cycle bridge in the form of a U-shaped sandwich structure is presented. The footbridge span is simply supported, with a span length of 16.00 m and an operating width of 2.60 m. Covers of the main sandwich girder are flame-retardant vinylester-glass laminats. E-glass fabrics, used as reinforcement, are orthogonal, balanced, stapled. The core of the sandwich main girder is formed from PET foam blocks. The footbridge main girder is made using the infusion technology in one technological cycle. The numerical and experimental research programme performed on samples, validation segments and a full-scale footbridge are described The proposed footbridge is innovative in the world, both in terms of design and technology.

Słowa kluczowe

PL

kładka dla pieszych; dźwigar kompozytowy przekładkowy; projektowanie; wytwarzanie; technologia infuzji; modelowanie MES; symulacja

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
• Czasopismo: Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
• Rocznik: 2014
• Tom: Nr 18
• Strony: 7--15
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys.

Twórcy

autor

Chróścielewski J.

• Politechnika Gdańska

autor

Miśkiewicz M.

• Politechnika Gdańska

autor

Wilde K

• Politechnika Gdańska

autor

Klasztorny M.

• Wojskowa Akademia Techniczna

autor

Romanowski R.

• Wojskowa Akademia Techniczna

Bibliografia

• [1] Wilde K., Miśkiewicz M., Chróścielewski J., SHM System of the Roof Structure of Sports Arena “Olivia”, Structural Health Monitoring 2013 - Tom II/ ed. Fu-Kuo Chang, Alfredo Güemes Lancaster, Pennsylvania 17602 U.S.A.: DEStech Publications, Inc., 2013, s. 1745-1752.
• [2] Rochman-Drochomirecka K., Białkowski M., Drohomirecki J.: Koncepcje architektoniczne mostu dla pieszych w ramach projektu FOBRIDGE, Raport badawczy, Projekt PBS1/B2/6/2013, Gdańsk, 2013.
• [3] Chróścielewski J., Klasztorny M., Miśkiewicz M., Romanowski R., Wilde K.: Innovative design of GFRP sandwich footbridge (artykuł przyjęty do publikacji w ramach konferencji FOOTBRIDGE 2014, Londyn).
• [4] Chróścielewski J., Pyrzowski Ł., Romanowski R., Rucka M.: Experimental tests of sandwich beam in the design process of GFRP shell footbridge structure (artykuł przyjęty do publikacji w ramach konferencji FOOTBRIDGE 2014, Londyn).
• [5] Chróścielewski J., Witkowski W., Sobczyk B., Daszkiewicz K.: Numerical simulations of novel GFRP sandwich footbridge (artykuł przyjęty do publikacji w ramach konferencji FOOTBRIDGE 2014, Londyn).