Czynniki wyboru środka transportu w przewozach osób na lotniska na przykładzie połączenia Szczecin–Berlin

• Autorzy: Kwarciński T. , Leszczyński K.

Identyfikatory

DOI

10.18276/ptl.2015.29-29

Warianty tytułu

EN

Factors of the choice of a transport mean in the pass enger transport to airports on the example of Szczecin–Berlin connection

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule, wykorzystując metodę ankietową, zaprezentowano wyniki badań z zakresu analizy czynników wpływających na wybór pasażerskiego transportu samochodowego. Badanie przeprowadzono w segmencie dowozu pasażerów na lotniska na trasie Szczecin–Berlin. Zgodnie z wynikami badań najwyżej ocenionym czynnikiem wyboru jest czas przejazdu. Na czwartym miejscu (z ośmiu ocenianych czynników) sklasyfikowano cenę usługi transportowej. Poza walorem badawczym w artykule przedstawiono również ogólne założenia teoretyczne dotyczące czynników wyboru, wyróżniając cenę i jakość jako bazę dla dalszych analiz a także charakterystykę rynku przewozów pasażerskich na trasie Szczecin– lotniska w Berlinie.

EN

The paper, by using the method of questionnaire, presents the results of research in the scope of the analysis of the factors influencing the choice of passenger road transport. The study was conducted in the segment of the transport of passengers to airport on the connection Szczecin–Berlin. According to the research results the best-ranked factor of choice is travel time. In the fourth rank (out of eight evaluated factors) the price of a transport service has been classified. Apart from research value the paper presents also general theoretical assumptions relating to the choice of determinants, highlighting the price and quality as the base for further analysis. Also characteristics of the passenger transport market on the link Szczecin– airport in Berlin has been presented.

Słowa kluczowe

PL

przedsiębiorstwo transportu samochodowego; preferencje klientów; badanie ankietowe

EN

passenger road transport; customer preferences; questionnaire survey

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
• Rocznik: 2015
• Tom: Nr 29
• Strony: 405--416
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., tab.

Twórcy

autor

Kwarciński T.

• Katedra Systemów i Polityki Transportowej, Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług, Uniwersytet Szczeciński

autor

Leszczyński K.

• Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług, Uniwersytet Szczeciński

Bibliografia

• 1. Biała Księga. Czas na podjecie decyzji 2010, Komisja Europejska 2001, Bruksela 2001.
• 2. Biała Księga. Plan utworzenia jednolitego obszaru transportu – dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu, COM (2011) 144, wersja ostateczna z 28.03.2011 r.
• 3. Ciesielski M., Konkurencja w transporcie, Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej w Poznaniu, Poznań 1996.
• 4. Dyr T., Czynniki rozwoju rynku regionalnych przewozów pasażerskich, Wydawnictwo Politechniki Radomskiej, Radom 2009.
• 5. Hebel K., Zmiany preferencji i zachowań transportowych mieszkańców Gdyni w latach 1996–2013, „Transport Miejski i Regionalny” 2014, nr 4.
• 6. MaCard L., Listening to passengers to improve services, „Eurotransport 2015 nr 2.
• 7. Małek P., Komunikacja autobusowa, WKiŁ, Warszawa 1968.
• 8. Starowicz W., Jakość przewozów w miejskim transporcie zbiorowym, Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, Kraków 2008.
• 9. Urbanowicz W., Hamburg stawia na bezemisyjność: przetestują różne autobusy.
• 10. Załoga E., Strategie rynkowe kolei wobec zmian w preferencjach klientów transportu, Wydawnictwo Naukowe US, Szczecin 1999.