Identyfikatory
Warianty tytułu
Zastosowanie systemów CAD w badaniach kolizyjności środków transportu podziemnego
Języki publikacji
Abstrakty
A concept of use of CAD systems in testing collision of underground transportation means is presented. Reasons for undertaking this problem are given with end users identified. The concept of the system for collision analyses of transported loads is described. Examples of collision analysis during transportation of powered roof support are given. Presented system is designed to aid planning, organizational and training activities undertaken in management of transportation safety in mines. It will be also possible to use software resources, developed within the system as the didactic material as regards safe transportation process, which include hazards to the employees working in the area of transportation operations. Developed prototype of a system for testing the collision of underground transportation means was positively assessed by employees of the Coal Company, JSC - industrial partner of KOMAG. This prototype is continuously improved and adapted for commercial implementation in the selected coal mines.
W pracy przedstawiono koncepcję zastosowania systemów CAD w badaniach kolizyjności środków transportu podziemnego. Określono przyczyny podjęcia tematu oraz zidentyfikowano końcowych użytkowników. Zaprezentowano koncepcję systemu do analiz kolizyjności transportowanych ładunków. Pokazano przykłady analizy kolizyjności podczas transportu sekcji obudowy zmechanizowanej. Przedstawiony system przeznaczony jest do wspomagania działań planistycznych, organizacyjnych i szkoleniowych podejmowanych w zarządzaniu bezpieczeństwem transportu w zakładach górniczych. Opracowane w ramach systemu zasoby programowe będzie można również wykorzystać jako materiał dydaktyczny z zakresu bezpieczeństwa pracy w transporcie, uwzględniający zagrożenia dla pracowników pracujących w bezpośredniej strefie prac transportowych. Opracowany prototyp systemu do badania kolizyjności środków transportu podziemnego został pozytywnie oceniony przez pracowników Kompanii Węglowej S.A. - partnera przemysłowego KOMAG-u. Prototyp ten jest w chwili obecnej ciągle udoskonalany oraz przygotowywany do komercyjnego wdrożenia w wybranych kopalniach węgla kamiennego.
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
411--432
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., rys., wykr.
Twórcy
autor
- KOMAG Institute of Mining Technology, Pszczyńska 37, 44-101 Gliwice, Poland
Bibliografia
- AUTODESK, 2010. AutoLISP Developer’s Guide.
- FAMA, 2008. Katalog wyrobów segmentu lądowo - górniczego (in Polish).
- ITG KOMAG, 2010. Opracowanie programu analizy kolizyjności 2D na trasie kolejki spągowej i podwieszonej podczastransportu ładunków (in Polish). Praca badawcza niepublikowana.
- KWK ZIEMOWIT, 2010-2011. Projekty systemów transportu. Dokumentacja rysunkowa w formie plików programuAutoCAD (in Polish). Prace niepublikowane.
- MINTOS, 2007-2010. Improving Mining Transport Reliability. RFCS Coal RTD Programme, Contract No.RCR-CT-2007-00003.
- Winkler T., Chuchnowski W., Dudek M., Tokarczyk J., Szewerda K., 2009. Narzędzia internetowe wspomagająceweryfikację projektów transportu podziemnego w świetle kryterium bezpieczeństwa (in Polish). I Międzynarodowa Konferencja „Problemy bezpieczeństwa w budowie i eksploatacji maszyn i urządzeń górnictwa podziemnego”, Ustroń 17-19 czerwca.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-a9875ed7-746d-4ccb-9d70-2b6b5e53ed95