Diagnostyka wysokociśnieniowej pompy paliwa w silnikach FSI

• Autorzy: Lotko W. , Lechowski M.

Warianty tytułu

EN

Diagnostics of high pressure fuel pump in FSI engines

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono metodę diagnozowania wysokociśnieniowej pompy paliwa w silnikach FSI z bezpośrednim wtryskiem benzyny za pomocą interpretacji przebiegów ciśnienia w obwodzie niskociśnieniowym. Ta metoda umożliwia wykrywanie usterek mechanicznych wysokociśnieniowej pompy paliwa oraz usterek elektrycznych zaworu regulacji ciśnienia paliwa bez konieczności wykonywania demontażu tych podzespołów. Dodatkowo został przedstawiony sposób regulacji układu wysokiego ciśnienia paliwa z uwzględnieniem jego pracy w trybie awaryjnym.

EN

This paper presents a method of diagnosing high pressure fuel pump In FSI engines with direct injection by interpreting trends of pressure in the low-pressure circuit. This method enables detection of mechanical failures of high pressure fuel pump and electrical faults of fuel pressure regulator valve without dismantling these components. Additionally this paper contains a description of a regulation method of high-pressure fuel system including its operation in limp-in mode.

Słowa kluczowe

PL

silnik FSI; pompa paliwa; pompa wysokociśnieniowa; diagnostyka

EN

FSI engine; high pressure fuel pump; diagnostics

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2012
• Tom: R. 19, nr 9
• Strony: 315--322, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz.

Twórcy

autor

Lotko W.

• Uniwersytet Technologiczno – Humanistyczny w Radomiu

autor

Lechowski M.

• Uniwersytet Technologiczno – Humanistyczny w Radomiu

Bibliografia

• 1. Robert Bosch GmBH: Sterowanie silników o zapłonie iskrowym. WKiŁ, Warszawa 2008.
• 2. Robert Bosch GmbH: Platforma informacyjna ESI [Tronic]. 2012/1.
• 3. Halliday D., Resnick R.: Fizyka. Tom 2, Wydanie dwunaste, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2002.
• 4. Spegar T. D.: Minimizing Gasoline Direct Injection (GDI) Fuel System Pressure Pulsations by Robust Fuel Rail Design. SAE International. 04/12/2011.
• 5. Hubertus G.: Układy wtryskowe Common rail w praktyce warsztatowej. WKiŁ, Warszawa 2010/11.
• 6. Kneba Z., Makowski S.: Pojazdy samochodowe – Zasilanie i sterowanie silników. WKiŁ. Warszawa 2004.
• 7. Zeszyt do samodzielnego kształcenia nr. 103, Motronic MED. 9.5.10. SEAT S.A., Wydanie 1. maj 2004.
• 8. Zeszyt do samodzielnego kształcenia nr 296, Silniki 1,4l i 1,6 FSI z łańcuchem rozrządu, Budowa i zasada działania, Volkswagen AG, Wolfsburg 2003.
• 9. Zeszyt do samodzielnego kształcenia nr 253, Bezpośredni wtrysk benzyny i układ sterowania Bosch Motronic MED7, Budowa i zasada działania. Volkswagen AG, Wolfsburg 2002.