Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
The increase of the high wear resistant materials durability intended for transport of loose media
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono technologię wykonania osłon wielowarstwowych dla potrzeb minimalizacji przestojów transportowych materiałów. W transporcie sypkich mediów (przemysł wydobywczy) poszczególne części zsuwni specjalnych oraz zbiorników podlegają znacznym obciążeniom udarowym przy jednoczesnym intensywnym zachodzeniu procesów zużycia ściernego. Stwierdzono, że wykonanie bezpiecznej konstrukcji, zapewniającej podwyższenie właściwości mechanicznych tych elementów, możliwe jest dzięki wykorzystaniu płyt wielowarstwowych wykonanych technologią lutowania twardego w piecu próżniowym przez połączenie twardego żeliwa wysokochromowego z miękką stalą węglową. Wytworzone wielowarstwowe płyty trudnościeralne poddano technologicznej próbie zginania oraz pomiarom twardości żeliwa przed i po obróbce cieplnej, a także pomiarom ubytku masy próbek w próbie badania odporności na dynamiczne zużycie ścierne. Wyniki badań laboratoryjnych potwierdziły pełną użyteczność płyt dla celów niezawodnego transportu materiałów.
The article presents the manufacture technology of multi-layer shields to minimize transport downtime of loose media. In the transport of loose media (the extractive industry) different parts of special chutes and tanks are subjected to significant impact loads with simultaneous intense dynamic processes of abrasion. It was found that the manufacture of a secure construction is possible by applying multi-layer plates made of by brazing the high chromium cast iron with carbon steel in a vacuum furnace. Manufactured multi-layer plates were subjected to the bending test, hardness measurements of the cast iron before and after heat treatment and measurements of the weight loss in the dynamic wear resistance test. The results of laboratory tests confirmed the usefulness of plates for the reliable materials transport.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
2349--2354, CD2
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., fot., rys., tab., wykr.
Twórcy
autor
- Instytut Mechaniki Precyzyjnej, Zakład Obróbki Cieplnej, 01-796 Warszawa, ul. Duchnicka 3, Tel.: (22) 56 02 599
autor
- Instytut Mechaniki Precyzyjnej, Zakład Obróbki Cieplnej, 01-796 Warszawa, ul. Duchnicka 3, Tel.: (22) 56 02 599
autor
- Instytut Mechaniki Precyzyjnej, Zakład Obróbki Cieplnej, 01-796 Warszawa, ul. Duchnicka 3, Tel.: (22) 56 02 942
autor
- Instytut Mechaniki Precyzyjnej, Zakład Obróbki Cieplnej, 01-796 Warszawa, ul. Duchnicka 3, Tel.: (22) 56 02 721
Bibliografia
- 1. Huggett P. G., Wuhrer R., Ben-Nlssan B., Moran K.: A Novel Metallurgical Bonding Process and Microstructural Analysis of Ferrous Alloy Composites, Materials Forum, Vol. 29, 2005, pp. 83-88.
- 2. Kempe P. C.: Laminated Martensitic White Irons, Symposium on the wear of Materials, Annual general meeting, Ottawa, Transactions, Vol. LXX, 1967, pp. 225–230.
- 3. www.wwt.com.pl.
- 4. Xiaofeng X., Shengping Y., Weixin Y., Qiong X.: HCWCI/Carbon Steel Bimetal Liner by Liquid-Liquid Compound Lost Foam Casting, Journal of Iron and Steel Research, 19 (10), 2012, pp. 13-19.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-a90c4f8b-7dea-4fae-9d6d-dd4828f517ca