Charakterystyka systemu pomiaru szlaków kolejowych GEDO-CE zastosowanego podczas modernizacji linii nr 4-E65

• Autorzy: Gabara G. , Pomiankowska-Wronka A. , Tanajewski D. , Tyszko A.

Warianty tytułu

EN

Characteristics of mobile system GEDO-CE used in modernization Rail Line No. 4-E65

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W niniejszym opracowaniu zaprezentowano geodezyjne pomiary kolejowe wykonywane przy użyciu systemu pomiaru szlaków kolejowych GEDO -CE podczas modernizacji linii kolejowej nr 4 (CMK) - E65 na odcinku Grodzisk Mazowiecki - Zawiercie, wykonanego podczas realizacji projektu TEN - T 2009-PL- 60151- P. Zwraca się szczególną uwagę na pomiary eksploatacyjne oraz brak instrukcji i wytycznych technicznych, które by je charakteryzowały. Opisana jest również charakterystyka pomiaru przy użyciu systemu podczas pomiarów przedprojektowych z użyciem jednego toromierza systemu GEDO -CE oraz pozyskiwane dane. Przedstawiono rejestrację danych z pozycji zarówno operatora jak i z pozycji opracowania kameralnego w programie Gedo Office. Scharakteryzowano również pomiary z użyciem dwóch toromierzy systemu GEDO -CE oraz opracowywanie wyników tych pomiarów w programie Gedo Tamp. Zwrócono uwagę na proces generowania plików wsadowych do elektronicznych podbijarek.

EN

The article is bringing up the subject of geodetic railway measurements with mobile system GEDO -CE used in the modernization of Rail Line No. 4 -E65 section Grodzisk Mazowiecki - Zawiercie, made during project TEN - T 2009- PL- 60151- P realization. Giving special attention to operational measurements and the lack of instructions and technical guidelines that specify them. Also described characteristics of measurements before project with use one trolley of mobile system GEDO -CE and present data registration from field operator and office operator position. Article also introduces measurements with use two trolleys of mobile system GEDO -CE and works related to the elaboration of data and generating batch files.

Słowa kluczowe

PL

szlaki kolejowe; system GEDO-CE; modernizacja linii kolejowych

EN

railroads; Gedo-CE system; modernization of railway lines

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 4
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., fot., rys., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Gabara G.

• Międzynarodowe Koło Naukowe Geodezji Satelitarnej i Nawigacji „GeoSiN”

autor

Pomiankowska-Wronka A.

• Międzynarodowe Koło Naukowe Geodezji Satelitarnej i Nawigacji „GeoSiN”

autor

Tanajewski D.

• Katedra Geodezji Satelitarnej i Nawigacji, Heweliusza

autor

Tyszko A.

• Katedra Geodezji Satelitarnej i Nawigacji, Heweliusza

Bibliografia

• 1. Instrukcja o dokonywaniu pomiarów, badań i oceny stanu torów Id -14 (D - 75). PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Warszawa 2005.
• 2. Standardy Techniczne: szczegółowe warunki techniczne dla modernizacji lub budowy linii kolejowych do prędkości V max 200 km/h (dla taboru konwencjonalnego) / 250 km/h (dla taboru z wychylnym pudłem), TOM I - XVI wersja 1.1. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Warszawa 2009.
• 3. Warunki Techniczne utrzymania nawierzchni na liniach kolejowych Id - 1 (D - 1). PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Warszawa 2005.
• 4. Załącznik do zarzadzenia nr 20/2010 Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.: Rodzaje i obieg dokumentacji geodezyjno-kartograficznej wykonywanej na poszczególnych etapach modernizacji linii kolejowych Ig - 1. Warszawa 2010.
• 5. Zarządzenie Nr 144 w sprawie ustalenia Instrukcji o organizacji i wykonywaniu pomiarów w geodezji kolejowej D - 19. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Warszawa 2000.