PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Śródlądowe terminale LNG i ich możliwa lokalizacja na rzece Odrze

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
LNG inland terminals and their possible location on the river Oder
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule omówiony został problem wyznaczenia lokalizacji śródlądowych terminali skroplonego gazu ziemnego (LNG) na rzece Odrze. Przedstawiono główne regulacje prawne dotyczące rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych w transporcie morskim i śródlądowym. Dokonano charakterystyki budowy i eksploatacji statków śródlądowych służących do przewozu LNG oraz przenośnych zbiorników do transportu gazu LNG. Następnie po przeprowadzeniu analizy warunków nawigacyjnych na rzece Odrze, dokonano próby wyznaczenia możliwych lokalizacji terminali LNG wzdłuż rzeki. Głównymi kryteriami podczas wyznaczania lokalizacji był dostęp do infrastruktury drogowej oraz potencjalni kontrahenci, którzy mogliby być zainteresowani eksploatacją terminali LNG.
EN
The article discusses the problem of determining the location of inland liquefied natural gas (LNG) terminals on the Oder River. The article shows the main legal regulations concerning the development of the infrastructure of alternative fuels in maritime transport and inland waterways. The article describe the characteristics of the construction and operation of inland vessels intended for LNG transport and portable LNG tanks. After the analysis of navigation conditions on the Oder River, attempts were made to identify possible locations for LNG terminals along the river. The main criteria in determining the location was access to road infrastructure and potential contractors who might be interested in the operation of LNG terminals.
Rocznik
Strony
1383--1388, CD
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., il.
Twórcy
  • Akademia Morska w Szczecinie, Instytut Nawigacji Morskiej, Centrum Technologii Przewozów LNG
autor
  • Akademia Morska w Szczecinie, Instytut Nawigacji Morskiej, Centrum Naukowo – Badawcze Analizy Ryzyka Eksploatacji Statków
autor
  • Akademia Morska w Szczecinie, Instytut Nawigacji Morskiej, Centrum Naukowo – Badawcze Analizy Ryzyka Eksploatacji Statków
Bibliografia
  • 1. Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/94/UE z dnia 22 października 2014r. w sprawie rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych.
  • 2. Hapanionek M., Możliwość transportu LNG rzekami, Żegluga Śródlądowa – Odra 2016 w ramach Programu Żegluga Śródlądowa 2016 – 2020.
  • 3. Informator Nawigacyjny Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Szczecinie.
  • 4. Krajowe ramy polityki rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych. Projekt 2.6
  • 5. Maruszczak M., Chmielewski D., Wykorzystanie skroplonego gazu ziemnego LNG jako alternatywne paliwo dla jednostek pływających, „Wyzwania współczesnej Logistyki”, 2016.
  • 6. Motowidlak U., LNG jako alternatywne paliwo dla transportu, „Handel Wewnętrzny”, 2013 tom 1 6A.
  • 7. Orymowska J., Sobkowicz P., Ślączka W., Defining the operating parameters of inland waterway on the bend, „Logistyka”,2015 nr 3, CD 1.
  • 8. www.chemet.com.pl
  • 9. www.wartsila.com
  • 10. www.wroc.uzs.gov.pl
  • 11. www.vekagroup.com
  • 12. www.zegluga.wrocław.pl
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-a8dad709-728e-4665-9adb-702522a4d292
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.