Systemy naprowadzania na parkingi w miastach

• Autorzy: Krukowski P.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W Polsce władze kilku dużych miast (m.in. Wrocławia, Poznania, Koszalina oraz Trójmiasta) zdecydowały o budowie systemów naprowadzania na wolne miejsca na parkingach. Takie systemy, funkcjonujące w innych krajach, informują o wolnych miejscach na różnych typach parkingów. Przekazywana jest także informacja o drodze dojazdu do parkingu objętego systemem. Podstawowymi elementami systemów są odpowiednio rozmieszczone znaki informacyjno-naprowadzające oraz infrastruktura służąca do obliczania liczby wolnych miejsc do parkowania.

EN

In Poland, the authorities in some large cities (such as Wrocław, Tri-City, Poznan, Koszalin) decided to build parking guidance systems. Such systems operating in other countries indicate vacancies on various types of car parks. The second function, implemented in parallel is to provide information about road directions to the parking lot within the scheme. The basic elements of the system are electronic signs dedicated for information and guidance. Also infrastructure used to calculate the number of free parking spaces is required.

Słowa kluczowe

PL

wolne miejsce na parkingu; system naprowadzania; znak naprowadzający

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Inżynieria Ruchu Drogowego
• Rocznik: 2013
• Tom: Nr 3
• Strony: 26--31
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., fot., rys.

Twórcy

autor

Krukowski P.

• ITS QUMAK S.A.

Bibliografia

• 1. Shoup D.C.: Cruising for parking. "Transport Policy", nr 13/2006.
• 2. http://www.eltis.org/index.php?id=13&study_id=1435.
• 3. Ling D.J., Tsopelas I., McCarthy T.: The management of city centre parking traffic. Association for European Transport, 2004.
• 4. Dijkshoorn, E.H.: Effectiviteit van parkeerverwijssystemen. Den Haag 2000.
• 5. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz.U. nr 220 z dn. 23.12.2003, poz. 2181).
• 6. Autorzy badań przeprowadzonych w kilku miastach w Europie i Japonii: Frankfurt n. Menem, Niemcy; Axhausen, Polak, Boltze and Puzicha (1994); Utsunomiya, Japonia; Thompson, Takada and Kobayakawa (1999); Southampton, Anglia; McDonald and Chatterjee (2000); Shinjuku, Japonia; Thompson, Takada and Kobayakawa (1999); Haga i Rotterdam, Holandia; Dijkshoorn (2000).
• 7. Traffic advisory leafl et. ITS, nr 4/2003.
• 8. Wypowiedź dla Traffic Technology International (2013).