Zintegrowane stanowisko bezpieczeństwa portu faktorem optymalnego wykorzystania potencjału sił i środków bezpieczeństwa

• Autorzy: Zawadzki Józef

Identyfikatory

DOI

10.5604/01.3001.0013.7510

Warianty tytułu

EN

An integrated port security position as a factor in optimal use of the potential of security forces and measures

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł przedstawia współczesne problemy i wyzwania z zakresu bezpieczeństwa portów morskich oraz wskazuje słabe strony systemu odpowiedzialnego za niwelowanie i zwalczanie zagrożeń. Jednocześnie, autor przytacza rozwiązania wdrażane przez Zarząd Morskiego Portu Gdynia, stanowiące odpowiedź na powyższe zagadnienia, jakim jest Zintegrowane Stanowisko Bezpieczeństwa Portu. W treści artykułu zawarto również aktualny stan struktur bezpieczeństwa, które są rozproszone na obszarze portu. Ponadto autor w artykule przestawił wprowadzenie i zaimplementowanie rozwiązań, które koncentrują struktury bezpieczeństwa wskazując we wnioskach konkretne korzyści poprawiające bezpieczeństwo w porcie.

EN

The article presents contemporary problems and challenges in the field of port security, as well as the weaknesses of the system responsible for leveling and counteracting threats. Moreover, the author indicates solutions implemented by the Port of Gdynia Authority, in response to the above issues, which is the crisis management center. The article also includes the current state of security structures that operate in the port area. In addition, the author introduced new solutions that focus security structures by improving port security.

Słowa kluczowe

PL

bezpieczeństwo; port; zarządzanie kryzysowe

• Wydawca: Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte
• Czasopismo: Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego
• Rocznik: 2019
• Tom: R. XIII
• Strony: 1--14
• Opis fizyczny: Bibliogr 7 poz., rys.

Twórcy

autor

Zawadzki Józef

• Zarząd Morskiego Portu Gdynia

Bibliografia

• 1. Analiza stanu ochrony przeciwpożarowej w polskich portach morskich o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej, wyd. MGMiŻŚ, Warszawa 2016
• 2. B. Kaczmarczyk, Typologia zagrożeń [w] Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza wyd. Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego Państwowy Instytut Badawczy, numer 3/2014, Józefów koło Otwocka, s. 31-38
• 3. M. Chmieliński, Bezpieczeństwo w portach morskich o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej podczas przeładunku materiałów wybuchowych, wyd. BP, Gdynia 2019, s. 135 -140
• 4. Międzynarodowy kodeks ochrony statku i obiektu portowego, ISPS (ang. International Ship and Port Facility Security Code) ISPS Code, 2003 Edition, wyd. IMO
• 5. Oleksiewicz, Cyberterroryzm jako realne zagrożenie dla Polski [w] Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego 2018, vol. 12, nr 1, wyd. DSW, Wrocław, s. 53-67
• 6. SOLAS (ang. International Convention for the Safety of Life at Sea) – międzynarodowa konwencja o bezpieczeństwie życia na morzu – tekst jednolity z roku 2015.
• 7. Ustawa z dnia 4 września 2008 r. o ochronie żeglugi i portów morskich, Dz. U. 2008 Nr 171 poz. 1055