PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Badanie i analiza pól magnetycznych generowanych przez pojazdy trakcyjne w odniesieniu do narażenia ludzi

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Investigation and analysis of the magnetic fields generated by traction vehicles in relation to human exposure
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W pracy zostały opisane podstawowe zagadnienia związane z pomiarami pola magnetycznego zmiennego w elektrycznych pojazdach trakcyjnych w odniesieniu do obowiązujących norm i przepisów. Szczegółowo omówiono technikę pomiarów pola magnetycznego oraz problematykę poprawności ich wykonywania i oceny. Przeprowadzone badania pól magnetycznych generowanych przez wybrane pojazdy trakcyjne wykazały, że wskazane jest doprecyzowanie wymagań prawnych w odniesieniu do tramwajów.
EN
The paper describes the basic issues related to the measurements of alternating magnetic field in electric traction vehicles in relation to the applicable standards and regulations. The technique of magnetic field measurements and the problem of their correctness and evaluation are discussed in detail. Conducted research on magnetic fields generated by selected traction vehicles showed that it is advisable to clarify legal requirements with respect to trams.
Rocznik
Strony
179--184
Opis fizyczny
Bibliogr. 17 poz., rys., tab.
Twórcy
  • Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny ul. Ewarysta Estkowskiego 6, 61-755 Poznań
  • Politechnika Poznańska, Instytut Elektrotechniki i Elektroniki Przemysłowej, ul. Piotrowo 3a, 60-965 Poznań
Bibliografia
  • [1] Vecchia P., Assessment of health effects associated with electromagnetic fields by WHO, IARC, and ICNIRP, URSI Radio Science Bulletin, (2006), No. 318, 30-33
  • [2] Canova A., Freschi F., Giaccone L., Repetto M., Exposure ofWorking Population to Pulsed Magnetic Fields, IEEE Trans. Magn., 46 (2010), No. 8, 2819-2822
  • [3] Maffei ME. Magnetic Fields and Cancer: Epidemiology, Cellular Biology, and Theranostics, International Journal of Molecular Sciences, (2022), No. 23(3), 1339
  • [4] ICNIRP Guidelines for limiting exposure to time-varying electric and magnetic fields (1 Hz – 100 kHz), Health Physics, 99(6) (2010), 818-836
  • [5] Savitz D. A., Invited commentary: electromagnetic fields and cancer in railway workers, American Journal of Epidemiology, 153 (2001), No. 9, 836–838
  • [6] Santangelo L., Grazia M.D., Liotti F., De Maria E., Calabro R., Sannolo N., Magnetic field exposure and arrythmic risk: evaluation in railway drivers, International Archives of Occupational and Environmental Health, 78 (2005), 337–341
  • [7] Mora M.A., Coyitangiye L-A, Cucchiaro M., Electromagnetic fields radiated by high speed railway lines, application case: cover slab over the railway lines, Przegląd Elektrotechniczny, 94 (2018), nr 2, 54-57
  • [8] Nugroho H. W., 1, Sudrajat M. I., Bakti A. N., Yudhistira A., Arjadi R. H., Measurement of magnetic fields on electric train,IOP Conf. Series: Materials Science and Engineering, 722 (2020), 012023
  • [9] Dłużniewski A., John Ł., Pomiary pól magnetycznych generowanych przez urządzenia elektryczne i elektroniczne instalowane na taborze kolejowym w świetle normy kolejowej PN-EN 50500, Przegląd Elektrotechniczny, 91 (2015), nr 11, 25-28
  • [10] Contessa G. M., Falsaperla R., Brugaletta V., Rossi P., Exposure to magnetic fields of railway engine drivers: A case study in Italy, Radiation Protection Dosimetry, 142 (2010), 160-167
  • [11] Roosli M., Lortscher M., Egger M., Pfluger D., Schreier N., Lortscher E., Locher P., Spoerri A., and Minder C., Leukaemia, brain tumours and exposure to extremely low frequency magnetic fields: cohort study of Swiss railway employees. Occupational and Environmental Medicine, 64 (2007), 553–559
  • [12] Lista Prezesa UTK - Lista Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego w sprawie właściwych krajowych specyfikacji technicznych i dokumentów normalizacyjnych, których zastosowanie umożliwia spełnienie zasadniczych wymagań dotyczących interoperacyjności systemu kolei; UTK, Warszawa, listopad 2020 r.
  • [13] 2013/35/UE Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 26 czerwca 2013 r. w sprawie minimalnych wymagań w zakresie ochrony zdrowia i bezpieczeństwa dotyczących narażenia pracowników na zagrożenia spowodowane czynnikami fizycznymi (polami elektromagnetycznymi) uchylająca dyrektywę 2004/40/WE
  • [14] PN-EN 50500:2008//A1:2015-10 Procedury pomiarów poziomów pól magnetycznych generowanych przez urządzenia elektroniczne i elektryczne w środowisku kolejowym w odniesieniu do narażenia ludzi
  • [15] Dz.U. 2018 r. poz. 1286 Rozporządzenie Ministra Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej z dnia 12 czerwca 2018 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie najwyższych dopuszczalnych stężeń i natężeń czynników szkodliwych dla zdrowia w środowisku pracy
  • [16] ILAC-G8:09/2019 Guidelines on Decision Rules and Statements of Conformity. 2019 r.
  • [17] Dz.U. 2011 nr 65 poz. 344 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 2 marca 2011 r. w sprawie warunków technicznych tramwajów i trolejbusów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia.
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MEiN, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2022-2023).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-a85bc73b-3e80-4730-b704-fea2753e788a
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.