Studying the wear of titanium thread of aircraft fuel filter

• Autorzy: Gronek Sebastian , Szczepaniak Paweł , Jastrzębski Grzegorz , Winiarska Urszula , Kamiński Maciej , Krukowski Marek

Identyfikatory

DOI

10.2478/jok-2020-0029

Warianty tytułu

PL

Badanie zużycia tytanowego gwintu lotniczego filtra paliwowego

• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

The article presents the tests that were conducted to examine the possibility of the fuel filter shank’s thread shearing under the impact of hydrostatic pressure. Increasedwear due to friction was confirmed on the threads of the titanium shanks that were tested, together with significantly reduced wear of the mating threads and steel sleeves. Shearing tests confirmed that to shear a thread that is worn to a degree similar to the threads that were tested, it is necessary to apply eight times more static pressure than the maximum pressure in the filter. A comparison of the shape of the coils of the thread that was subjected to the pressure test with the thread from the damaged filter demonstrated a significant difference in the wearing of these elements due to friction.

PL

W artykule przedstawiono przeprowadzone badania możliwości ścięcia gwintu trzonu z filtra paliwa pod wpływem działania ciśnienia hydrostatycznego. Potwierdzone zostało występowanie znacznego zużycia przez tarcie badanych gwintów tytanowych trzonów oraz wyraźnie mniejszego zużycia współpracujących z nimi gwintów stalowych tulejek. Próby ścinania wykazały, że do ścięcia gwintu zużytego w stopniu zbliżonym do badanych niezbędne jest zastosowanie 8-krotnie większego ciśnienia statycznego niż maksymalne ciśnienie występujące w filtrze. Porównanie kształtu nitek gwintu trzonów poddanych próbie ciśnieniowej z gwintem z filtra, który uległ awarii, wykazało znaczną różnicę w zużyciu tych elementów przez tarcie.

Słowa kluczowe

EN

titanium; titanium alloy; tribology; shearing; fuel filter; thread connection; replica method; pressure test

PL

tytan; stop tytanu; trybologia; ścinanie; filtr paliwa; połączenie gwintowe; metoda replik; próba ciśnieniowa

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONBiN
• Rocznik: 2020
• Tom: Vol. 50, iss. 2
• Strony: 83--105
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Gronek Sebastian

• Air Force Institute of Technology (Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych)

autor

Szczepaniak Paweł

• Air Force Institute of Technology (Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych)

autor

Jastrzębski Grzegorz

• Air Force Institute of Technology (Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych)

autor

Winiarska Urszula

• Air Force Institute of Technology (Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych)

autor

Kamiński Maciej

• Air Force Institute of Technology (Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych)

autor

Krukowski Marek

• Air Force Institute of Technology (Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych)

Bibliografia

• 1. Budinski K.: Tribological properties of titanium alloys. Wear,vol. 151, iss. 2, 1991.
• 2. Boyer R.: An overview on the use of titanium in the aerospace industry. Materials Science and Engineering, vol. 213, iss. 1-2, 1996.
• 3. Dobrzański L.: Metalowe materiały inżynierskie. Wydawnictwo NaukowoTechniczne, Warszawa 2004.
• 4. Dongqing H., Shaoxian Z., Jibin P., Guangan Z., Litian H.: Improving tribological properties of titanium alloys by combining laser surface texturing and diamond-like carbon film. Tribology International, vol. 82, 2015.
• 5. Farokhzadeh K., Edrisy A.: Transition between mild and severe wear in titanium alloys. Tribology International, vol. 94, 2016.
• 6. Ivasishin O., Markovskii P.E., Mikulyak O.V., Panarin V.E.: Improving the wear resistance of titanium alloys under high contact loads. Metal Science and Heat Treatment, vol. 33, 1991.
• 7. Mały poradnik mechanika. Wydawnictwo Naukowo-Techniczne, 1988.
• 8. Yetim A.F., Yildiz F., Vangolu Y., Alsaran A., Celik A.: Several plasma diffusion processes for improving wear properties of Ti6Al4V alloy. Wear, vol. 267, iss. 12, 2009.
• 9. Qu J.: Friction and wear of titanium alloys sliding against metal, polymer, and ceramic counterfaces. Wear, vol. 258, iss. 9, 2004.