PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Koncepcja wdrażania usług Inteligentnych Systemów Transportowych w obszarze miejskim

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Concept of deployment services of Intelligent Transport Systems in the urban area
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Artykuł ma na celu przedstawienie możliwości wykorzystania Inteligentnych Systemów Transportowych do poprawy płynności ruchu i wzrostu efektywności transportu drogowego. W opracowaniu dokonano analizy porównawczej rozwiązań ITS wykorzystanych w Turynie i w Trójmieście. Koncepcja zastosowania Inteligentnych Systemów Transportowych na obszarze miejskim została poprzedzona identyfikacją potrzeb użytkowników planowanego systemu. W ramach projektowanej koncepcji ITS przedstawiono architekturę logiczną systemu, sprecyzowano pełnione funkcje, które mają być realizowane z wykorzystaniem czterech podsystemów: monitorowania i nadzoru ruchu pojazdów, zarządzania incydentami w ruchu drogowym, zarządzania ruchem oraz podsystemu informacji dla kierowców. Ogólna koncepcja systemu została uszczegółowiona poprzez opracowanie przepływu danych pomiędzy poszczególnymi podsystemami.
EN
The purpose of the article is to present possibilities of using Intelligent Transportation Systems to improve traffic flow and increase the efficiency of the road transport. In the scientific description was conducted a comparative analysis of ITS solutions used in Turin and Tri-City. The concept of the use of Intelligent Transport Systems was preceded by an observation of existing traffic conditions within the study area and an identification of the needs of users of the planned system. As a part ofthe proposed concept of the ITS system it was presented a logical architecture and a clarification of functions, which are to be implemented using four subsystems: monitoring and supervision of the traffic, incident management in the road traffic, traffic management and subsystem of information for drivers. The overall concept of the system has been further elaborated by developing a data flow between planned subsystems.
Rocznik
Tom
Strony
443--453
Opis fizyczny
Bibliogr. 11 poz., rys., tab.
Twórcy
  • Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
autor
  • Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
Bibliografia
  • 1. Architecture FRAME, European ITS Framework Architecture. U.K. 2011
  • 2. Chojnacki B., Kowalewski M., Pękalski A.: Znaczenie krajowej architektury ITS. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport. Zeszyt 95/2013. OWPW Warszawa 2013
  • 3. Chudzikiewicz A.: Inteligentne Systemy Transportowe (ITS). PAN, Stare Jabłonki 2007
  • 4. Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2010/40/EU z 7 lipca 2010 roku w sprawie ram wdrażania inteligentnych systemów transportowych w obszarze transportu drogowego oraz interfejsów z innymi rodzajami transportu
  • 5. Kasprzak W., Olszewski P.: Architektura informatyczna systemów ITS. Zeszyty Naukowe Warszawskiej Wyższej Szkoły Informatyki. Zeszyt 5/2011, Warszawa 2011
  • 6. Jamroz K., Oskarbski J., Inteligentny system transportu dla aglomeracji trójmiejskiej. Telekomunikacja i Techniki Informacyjne, 2009
  • 7. Modelewski K.: Scenariusz Wdrożeń Inteligentnych Systemów Transportowych w oparciu o Europejską Architekturę FRAME. IV Polski Kongres ITS, Warszawa 2011
  • 8. Oskarbski J.: Inteligentne Systemy Transportu w zarządzaniu ruchem w Trójmieście - system TRISTAR. Prezentacja. LVI Techniczne Dni Drogowe Raszyn 2013
  • 9. Siergiejczyk M.: Efektywność eksploatacyjna systemów telematyki transportu. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, seria Transport. Zeszyt 67. OWPW Warszawa 2009
  • 10. Siergiejczyk M., Krzykowska K., Kruszyna R.: Analiza porównawcza systemów precyzyjnego lądowania. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, seria Transport. Zeszyt 102. OWPW Warszawa 2014
  • 11. Wawrzyński W., Siergiejczyk M. i inni: Metody wykorzystania środków telematyki we wspomaganiu realizacji zadań transportowych. Raport z grantu KBN 5T12C 066 25. Warszawa 2006.
Uwagi
PL
Projekt finansowany przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju oraz Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad w ramach programu Rozwój Innowacji Drogowych (Umowa nr DZP/RID-I-41/7/NCBR/2016).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-a844752b-2c1e-4fc1-bc63-ac47c8a594a5
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.