Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
Identyfikatory
Warianty tytułu
Portable tester for grassy airfield surface
Konferencja
XLVI Międzyuczelniana Konferencja Metrologów MKM’2014 i XIX Międzynarodowe Seminarium Metrologów MSM’2014 (XLVI i XIX; 13-16.09.2014; Gdańsk-Sztokholm, Polska-Szwecja)
Języki publikacji
Abstrakty
Lotnictwo jest bardzo istotnym środkiem transportu, również upowszechnia się turystyka samolotowa. Znane są wypadki lotnicze na niedużych aeroklubowych lub prywatnych lotniskach i lądowiskach, których przyczyną był stan techniczny pasa startowego. Z powodu obfitych deszczy droga startowa stawała się zbyt miękka i samolot nie był w stanie wystartować. Przyczyną bezpośrednią był wzrost wartości siły oporu toczenia. Dlatego też pojawiło się miejsce na metody i urządzenia pozwalające na ocenę stanu nawierzchni lotnisk nieutwardzonych. W niniejszym artykule przedstawiam projekt testera do badań stanu nawierzchni lotniska trawiastego.
There are cases of airplane accidents on small and private airfields and aerodromes, caused by the sudden and unexpected weather changes, such as heavy rains. In such conditions, the runway is not long enough, and the plane cannot take off. The reasons are increase of rolling resistance force value and traction decline. Such situations demonstrate need for new methods and devices that will allow examination and monitoring the condition of grassy airfields. This article is dedicated to the portable tester for grassy airfield surface project.
Rocznik
Tom
Strony
57--59
Opis fizyczny
Bibliogr. 3 poz., rys., wykr.
Twórcy
autor
- Politechnika Lubelska, 20-618 Lublin, Nadbystrzycka 36 tel.: 81-5384268
Bibliografia
- 1. Norman S. Currey: Aircraft Landing Gear Design: Principles and Practices, American Institute of Aeronautics and Astronautics, Washington, USA, 1988
- 2. Arczyński S.: Mechanika ruchu samochodu, WNT Warszawa 1994
- 3. www.wme.wat.edu.pl
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-a82e6f88-c1e9-4b5f-81db-a614aea382e5