Metodyka pomiarów i rejestracji obciążeń w locie statku powietrznego o konstrukcji kompozytowej

• Autorzy: Rodzewicz M

Warianty tytułu

EN

Methods of measurement and registration of loads on the fly of the composite construction aircraft

• Konferencja: XVI Międzynarodowa Szkoła Komputerowego Wspomagania Projektowania, Wytwarzania i Eksploatacji, Jurata, 14-18 maja 2012
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy zaproponowano metodykę pomiarów i rejestracji obciążeń w locie statku powietrznego konstrukcji kompozytowej, przedstawiono podstawowy cel rejestracji obciążeń w locie. Następnie odniesiono się do dotychczasowej praktyki przeprowadzania takich pomiarów oraz ograniczeń występujących na etapie akwizycji danych i sposobów ich kompensacji. Na zakończenie przedstawiono metody akwizycji danych pomiarowych do spektrum obciążeń.

EN

There is described in the paper a methodology of measurement and registration of in-fligh loads which acting on the aircraft composite structures, futher there is shown a basic purpose of the registration of loads during the flight. The reference was made to the previous practice of carrying out such measurements and constraints on the stage of data acquisition and methods for their compensation. In conclusion, presented data acquisition methods for load spectrum estimation.

Słowa kluczowe

PL

obciążenie; pomiar obciążeń; statek powietrzny; kompozyt

EN

load; load measurement; aircraft; composite

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Mechanik
• Rocznik: 2012
• Tom: R. 85, nr 7CD
• Strony: 841--848
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., tabl.

Twórcy

autor

Rodzewicz M

• Politechnika Warszawska Wydział Mechaniczny Energetyki i Lotnictwa

Bibliografia

• [1] Rychlik I.: A new definition of the Rainflow Cycle Counting Method, International J. Fatigue 9, 1987.
• [2] Rabiner L.R.: A tutorial on hidden Markov models and selectef applications in speech recognition, Proceedings of the IEEE 77(2), 1989.
• [3] Rodzewicz M.: Investigation of the glider load spectra, Technical Soaring vol. 31, No.1, 2007.
• [4] Kossira H., Reinke W.: KoSMOS ein lastkollektiv fur Leichtflugzeuge, IFL-IB 89-142, TU Braunschweig, 1989.
• [5] Stafiej W.: Zagadnienia związane z programowaniem widma obciążeń eksploatacyjnych skrzydeł szybowców kompozytowych, Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej, nr 29, 1987.
• [6] Rodzewicz M., Czerwiński G., Kubica B. J.: Spektrum obciążeń – archiwizacja, analiza i odtwarzanie sekwencji obciążeń, XIII Konf. „Mechanika w Lotnictwie”, publikacja w Wydawnictwach PTMTS ML-XIII 2008, tom 1, s. 43-55.
• [7] Horst P.: Documentation of the KoSMOS I loading function & Documentation of the KoSMOS II loading function, Technische Universität Braunschweig, 2003.
• [8] Rodzewicz M.: Spektra obciążeń i trwałość zmęczeniowa struktury nośnej szybowców kompozytowych, Prace Naukowe – Mechanika, s. 223, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, 2008.
• [9] Kachel S., Kozakiewicz A., Łącki T.: Analiza trwałości zmęczeniowej połączenia skrzydło-centropłat samolotu myśliwskiego, Biuletyn WAT, vol. LX, nr 2, 2011, s.139-174.