Dynamic response of Forum Gdansk structure due to rail traffic

• Autorzy: Miśkiewicz M. , Pyrzowski Ł. , Rucka M. , Wilde K. , Chróścielewski J.

Identyfikatory

DOI

10.1515/ace-2017-0030

Warianty tytułu

PL

Odpowiedź dynamiczna konstrukcji Forum Gdańsk wywołana ruchem kolejowym

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

This paper presents the study of the impact of vibration induced by the movement of the railway rolling stock on the Forum Gdańsk structure. This object is currently under construction and is located over the railway tracks in the vicinity of the Gdańsk Główny and Gdańsk Śródmieście railway stations. The analysis covers the influence of vibrations on the structure itself and on the people within. The in situ measurements on existing parts of the structure allow us to determine environmental excitations used for validation and verification of the derived FEM model. The numerical calculations made the estimates of the vibration amplitudes propagating throughout the whole structure possible.

PL

Analizowana konstrukcja to Wielofunkcyjny Kompleks Urbanistyczny "Forum Gdańsk" zlokalizowany w Gdańsku w rejonie Targu Siennego i Rakowego. W ramach budowy kompleksu modernizowany jest układ drogowy i torowy w samym centrum miasta z nadbudową nad torowiskiem płyty stropowej o wymiarach ~400×(30÷50) m. Na płycie mają być zlokalizowane m. in.: parking, hotel, biurowiec i galeria handlowa. Poszczególne sekcje obiektu oddzielają dylatacje, zaś strop zaprojektowano, jako układ płytowy lub płytowo-żebrowy.

Słowa kluczowe

EN

structural dynamics; FEM analysis; vibrations; Forum Gdansk; rail traffic

PL

dynamika konstrukcji; analiza MES; drgania; Forum Gdańsk; ruch kolejowy

• Wydawca: Komitet Inżynierii Lądowej i Wodnej PAN ; Politechnika Warszawska, Wydział Inżynierii Lądowej
• Czasopismo: Archives of Civil Engineering
• Rocznik: 2017
• Tom: Vol. 63, nr 3
• Strony: 85--97
• Opis fizyczny: Bibliogr. 21 poz., il.

Twórcy

autor

Miśkiewicz M.

• Gdańsk University of Technology, Faculty of Civil and Environmental Engineering, Gdańsk, Poland

autor

Pyrzowski Ł.

• Gdańsk University of Technology, Faculty of Civil and Environmental Engineering, Gdańsk, Poland

autor

Rucka M.

• Gdańsk University of Technology, Faculty of Civil and Environmental Engineering, Gdańsk, Poland

autor

Wilde K.

• Gdańsk University of Technology, Faculty of Civil and Environmental Engineering, Gdańsk, Poland

autor

Chróścielewski J.

• Gdańsk University of Technology, Faculty of Civil and Environmental Engineering, Gdańsk, Poland

Bibliografia

• 1. K. Gnyp, „Wpływ przejeżdżających pociągów w sąsiedztwie projektowanego obiektu na obiekt oraz na przebywających w nim ludzi i urządzenia techniczne”, Budownictwo i Architektura 13(1): 29-40, 2014.
• 2. J. Kawecki, K. Stypuła, „Zapewnienie komfortu wibracyjnego ludziom w budynkach narażonych na oddziaływania komunikacyjne”, Politechnika Krakowska, Kraków, 2013.
• 3. J. Vega, A. Fraile, E. Alarcon, L. Hermanns. “Dynamic response of underpasses for high-speed train lines” Journal of Sound and Vibration 331: 5125-5140, 2012.
• 4. A. Zbiciak, Z. Kozyra “Dynamic analysis of a soft-contact problem using viscoelastic and fractional-elastic rheological models” Archives of Civil and Mechanical Engineering 15, iss. 1: 286-191, 2015.
• 5. J. Korzeb, A. Chudzikiewicz “Evaluation of the vibration impacts in the transport infrastructure environment” Arch Appl Mech 85:1331–1342, 2015.
• 6. M. Superczyńska, K. Józefiak, A. Zbiciak “Numerical analysis of diaphragm wall model executed in Poznań clay formation applying selected fem codes” Achives of Civil Engineering LXII, iss. 3: 207-224, 2016.
• 7. J. Kawecki, K. Stypuła, „Badanie wpływu zastosowania mat wibroizolacyjnych w konstrukcji toru kolejowego na poziom drgań emitowanych do otoczenia”, TTS, 2-3/2013.
• 8. C. Kraśkiewicz, C. Lipko, M. Płudowska, W. Oleksiewicza, A. Zbiciak ”Static and dynamic characteristics of resilient mats for vibration isolation of railway tracks” Procedia Engineering 153: 317 – 324, 2016.
• 9. S.K. Au, Y.C. Ni, F.L. Zhang, H.F. Lam. „Full-scale dynamic testing and modal identification of a coupled floor slab system” Engineering Structures 37: 167-178, 2012.
• 10. A. De Sortis, E. Antonacci, F. Vestroni. “Dynamic identification of a masonry building using forced vibration tests” Engineering Structures 27: 155-165, 2005.
• 11. Ł. Pyrzowski, M. Miśkiewicz, J. Chróścielewski “The effect of fishing basin construction on the behaviour of a footbridge over the port channel” Polish Maritime Research Special Issue 2017 S1 (93), vol. 24: 182-187, 2017.
• 12. T. Chmielewski, Z. Zembaty, „Podstawy dynamiki budowli”, Arkady, Warszawa, 1998.
• 13. M. Rucka, K. Wilde, „Dynamika budowli z przykładami w środowisku MATLAB®”, Politechnika Gdańska, Gdańsk, 2008.
• 14. Instytut Techniki Budowlanej. Instrukcja 348/98, „Diagnostyka dynamiczna i zabezpieczenia istniejących budynków mieszkalnych przed szkodliwym działaniem drgań na właściwości użytkowe budynków”, Warszawa 1998.
• 15. J. Chróścielewski, J. Makowski, W. Pietraszkiewicz, “Statyka i dynamika powłok wielopłatowych: Nieliniowa teoria i metoda elementów skończonych” Biblioteka Mechaniki Stosowanej, IPPT PAN, Warszawa, 2004.
• 16. J. Chróścielewski, M. Miśkiewicz, Ł. Pyrzowski, “Wprowadzenie do modelowania MES w programie SOFISTIK” Wydawnictwo Politechniki Gdańskiej, Gdańsk, 2016.
• 17. P. Paultre, O. Chaallal, J. Proulx, “Bridge dynamics and dynamic amplification factor - a review of analytical and experimental findings” Canadian Journal of Civil Engineering 19: 260-278, 1992.
• 18. J. Kawecki, K. Stypuła. Application of measurement database in dynamic diagnostics and design. Experimental Vibration Analysis for Civil Engineering Structures – EVACES ’09, Wrocław 2009.
• 19. PN-88/B-02171: Ocena wpływu drgań na ludzi w budynkach, 1988.
• 20. M. Miśkiewicz, R. Okraszewska, Ł. Pyrzowski, “Cooperation areas between universities and industry - case studies in the area of civil engineering”, ICERI2016 Proc.: 4631–4638, 2016.
• 21. J. Chróścielewski, M. Miśkiewicz, Ł. Pyrzowski, K. Wilde “Composite GFRP U-shaped footbridge” Polish Maritime Research Special Issue 2017 S1 (93) Vol. 24: 25-31, 2017.