Możliwości zastosowania drewna modyfikowanego na okręty przeciwminowe

• Autorzy: Kyzioł L.

Warianty tytułu

EN

The possibility of applying of modified wood for minecountermeasure vessels

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono podstawowe materiały amagnetyczne stosowane do budowy okrętów zwalczania min. Dokonano charakterystyki podstawowych materiałów takich jak drewno, kompozyty poliestrowo-szklane oraz stal niemagnetyczną. Materiały te są powszechnie stosowane do budowy jednostek amagnetycznych. Na uwagę zasługuje drewno modyfikowane, charakteryzujące się znacznie wyższymi właściwościami mechanicznymi od drewna naturalnego a tylko niewiele wyższymi kosztami. O wyborze materiału do budowy jednostek amagnetycznych decyduję nie tylko jego właściwości ale wiedza, doświadczenie, sposób przetwarzania, ryzyko ekonomiczne oraz techniczne.

EN

In the article has been presented non-magnetic materials used for the minecountermeasure vessels. The characteristics of the materials are presented, such as wood, composites of polyester-glass and non-magnetic stainless steel. These materials are commonly used in the minecountermeasure vessels. Modified wood deserves attention because it is characterized by a much higher mechanical properties of natural wood. Modified wood costs are a little higher than natural wood. The choice of material for the minecountermeasure vessels is dependent on the properties of the material of knowledge, experience, processing of material, economic, and technical risk.

Słowa kluczowe

PL

materiał amagnetyczny; drewno; drewno modyfikowane; kompozyt poliestrowo-szklany; stal amagnetyczna; okręt; zwalczanie min

EN

non-magnetic material; wood; modified wood; fiber glass composite; non-magnetic steel; minecountermeasure vessels; MCMV

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 3
• Strony: 2740--2749, CD 1
• Opis fizyczny: Bibliogr. 21 poz., rys.

Twórcy

autor

Kyzioł L.

• Akademia Morska w Gdyni, Wydział Mechaniczny, 81-225 Gdynia, ul. Morska 81-87, Tel.: [phone], fax: [phone]

Bibliografia

• 1. Boding J., Jayne B., A., Mechanics of wood and wood composites, Van Nostrand Reinhold, New York, 1982.
• 2. Dawson Ch., Construction materials for combat craft, Combat Craft, 1984, Vol. 2, No 1.
• 3. Fila J. :Patent współwalczy nr 159768 na: Stal austenityczna, zwłaszcza okrętowa nierdzewna, UP RP, 08-12-93, 1993.
• 4. Gibson G. R., Construction and sea trials plastic mine counter-measures vessel, Transactions the Institute of Marine Engineers, 1981, Vol. 93, Paper 7.
• 5. [http://www.magnum-x.pl/artykul/indyk-z-gdyni. 6. [http://pl.wikipedia.org/wiki/Niszczyciel_min].
• 7. Kowalski S.J., Kyziol L., Rybicki A., Composite of wood and polymerized methacrylate, Composities, Part B Vol. 33, 2002, pp.77-86.
• 8. Kozanecki S., Badanie świerka z Wisły, Sprawozdanie IBTL, 1936, Poznań.
• 9. Krzysik F., Nauka o drewnie, Wydanie II, PWN, 1978, Warszawa.
• 10. Kyzioł L., Drewno modyfikowane na konstrukcje morskie, AMW Gdynia, 2010.
• 11. Lankford B. W., Angerer J. F., Glass reinforced plastic developments for application to minesweeper construction, Naval Engineers Journal, October 1971.
• 12. Ławniczak M., T. Walentynowicz, Lignomer - właściwości i zastosowanie, PWN 1979, Rolnicze i Leśne, Poznań.
• 13. Ławniczak M., Widłak H., Badania zmierzające do ustalenia przydatności lignomeru na podłogi w wagonach towarowych, Materiały konferencyjne, Modyfikacja Drewna, AR Poznań, 1981, ss. 243-267.
• 14. Mouritz A.P., Gellert E., Burchill P., Review of advanced composite structures for naval ships and submarines, Compsite Structures 53 (2001), pp. 21÷41.
• 15. Sharpe R., Jane`s fighting ships 1999-2000, Coulsdon, UK: Jane`s Information Group Limited, 1999.
• 16. Schmit W., Dietrich H., Eigenschaften hochfester austanitischer stähle im vergleich zu GFK, Schiff und Hafen, 1980, Jg. 32, H.6.
• 17. Schütz H., Fochs G., Non-magnetic materials –the basic criteria on the design of MCMvs, Maritime Defence, May 1984, Vol. 9.
• 18. Smith C. S., Pattison D., Design of structural connections in GRP ship and boat hulls, C230/77, Conference on Designing with Fiber Reinforced Materials, London, September 1977.
• 19. Zaczek Z., Zalety i wady kadłubów okrętowych z tworzyw sztucznych, Przegląd Morski, 1977, nr 9.
• 20. Zaczek Z., Perspektywy rozwojowe trałowców o kadłubach z tworzyw sztucznych, Przegląd Morski, 1977, nr 11.
• 21. Zaczek Z., Materiały konstrukcyjne do budowy okrętów przeciwminowych, Przegląd Morski nr 10, 1987, ss. 23-38.