Dane LIDAR sposobem na bezpieczniejszą żeglugę powietrzną

• Autorzy: Baszkiewicz K. , Latos D. , Masłowska M.

Warianty tytułu

EN

LIDAR data as a way to achieve safety air navigation

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Transport lotniczy jest jednym z podstawowych rodzajów transportu na duże odległości. Infrastruktura związana z obsługą transportu lotniczego to m.in. lotniska i urządzenia nawigacyjne. W celu zapewnienia bezpieczeństwa pasażerów i lotów obiekty te podlegają ochronie. Znaczna część lotnisk oraz tereny wokół urządzeń nawigacyjnych są terenami o ograniczonym dostępie. Ograniczenia takie dotyczą także lokalizacji obiektów budowlanych wokół tych obiektów – w zakresie ograniczonym w zależności od odległości od lotniska czy urządzenia nawigacyjnego. W związku z ochroną tych obiektów istnieje obowiązek uzgadniania i zgłaszania planowanych inwestycji w obszarze wokół lotnisk i urządzeń nawigacyjnych, natomiast istnieje wiele obiektów dla których takich zgłoszeń nie dokonano. W artykule przedstawiono metodę pozyskiwania danych o przeszkodach lotniczych za pomocą lotniczego skanowania laserowego. Zwrócono tu jednak uwagę głównie na możliwość i dokładność określenia wysokości obiektów. Metoda ta może stać się alternatywą dla klasycznych metod pozyskiwania informacji o tych obiektach, ponieważ pozwala na szybkie i dokładne pozyskanie danych o terenie nawet dla dużych obszarów, np. dla całego kraju.

EN

Air Transport is one of the primary modes of transport over long distances. It needs air transport-related infrastructure like airports and navigation aids. To ensure the safety of passengers and flights, these objects are to be protected. Much of the area around airports and navigation aids is access-restricted. There are also different restrictions that apply to the location of the buildings around these objects (depending on the distance from the airport or navigation facility). In order to protect the infrastructure and the safety of air operations, there is an obligation to report of all planned investments in the area around. Unfortunately, sometimes it didn’t happen and for example unknown obstacle is build. The article explains a method of acquiring information about non-reported investments by using laser scanning data. Focus is given mostly to the possibilities and the precision with which the height of objects could be captured. This method may become a good alternative to the classical methods of acquiring such information, because it allows for fast and accurate data acquisition even for large areas (like the whole country).

Słowa kluczowe

PL

transport lotniczy; lotnicze skanowanie laserowe; przeszkody lotnicze

EN

air transport; laser scanning; air obstacles

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 3
• Strony: 391--400
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., tab., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Baszkiewicz K.

• Wojskowa Akademia Techniczna im. S. Kaliskiego w Warszawie, Wydział Inżynierii Lądowej i Geodezji, 00-908 Warszawa ul. S.Kaliskiego 2

autor

Latos D.

• Wojskowa Akademia Techniczna im. S. Kaliskiego w Warszawie, Wydział Inżynierii Lądowej i Geodezji, 00-908 Warszawa ul. S.Kaliskiego 2

autor

Masłowska M.

• Wojskowa Akademia Techniczna im. S. Kaliskiego w Warszawie, Wydział Inżynierii Lądowej i Geodezji, 00-908 Warszawa ul. S.Kaliskiego 2

Bibliografia

• 1. Norma Obronna NO-02-A019, Geodezyjne układy odniesienia- Elipsoidy, siatki kartograficzne i siatki odniesienia, MON 2012 r.
• 2. Podręcznik Służb Lotniskowych (Doc 9137-AN/898) ICAO. Przeszkody Lotnicze, 1983 r.
• 3. Ustawa z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2013 r.)
• 4. Załącznik 14 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym: Lotniska, tom I- Projektowanie i eksploatacja lotnisk. Dziennik Urzędowy Urzędu Lotnictwa Cywilnego z dnia 19 listopada 2009 r.
• 5. Załącznik 15 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym: Służby informacji lotniczej. Dziennik Urzędowy Urzędu Lotnictwa Cywilnego z dnia 18 listopada 2010 r.
• 6. Świątecki A., Nita P., Świątecki P., Lotniska, Warszawa, Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych, 1999 r.
• 7. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 25 czerwca 2003 r. w sprawie warunków, jakie powinny spełniać obiekty budowlane oraz naturalne w rejonie lotniska (Dz. U. Nr 130, poz. 1192, z późn. zm.)
• 8. Maślanka Mateusz „Pro Gea Consulting” Zarządzanie przestrzenią miejską – wykorzystanie danych lotniczego skanowania laserowego pochodzących z projektu ISOK (materiały szkoleniowe)
• 9. Kurczyński Z. „Lotniczy skaning laserowy”; www.geoforum.pl