PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

The Mycenaean bridges - technical evaluation trial

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Próba oceny technicznej antycznych mostów mykeńskich
Języki publikacji
PL EN
Abstrakty
PL
Przeprowadzono inwentaryzację dwóch mostów mykeńskich w okolicach Arkadiko na Peloponezie. Mosty te, uznawane za jedne z najstarszych spośród istniejących na świecie, są dziedzictwem kulturowym ludzkości. W pracy zamieszczono rezultaty najprostszej analizy statycznej, która wskazała na słabe miejsca w istniejącej konstrukcji. Stanowią one rezultat zmiany schematu statycznego z początkowego wspornikowego na dość przypadkowy, choć konieczny w sensie mechanicznym schemat wspornikowo-łukowy elementu nośnego.
EN
Under this project two Mycenaean bridges, both located near the village of Arkadiko in Peloponnese (Greece), were examined through a field survey. These bridges, believed to be one of the oldest preserved bridges in the world, are partof the cultural heritage of humanity. This paper presents the results of a basic static analysis with identification of the weak points of the structure, which are the consequence of its transformation from the original corbelling system to a mixed corbelling and arch system. It seems to be accidental but indispensable according to principles of engineering mechanics.
Rocznik
Strony
285--302
Opis fizyczny
Bibliogr. 15 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Politechnika Lubelska, Wydział Budownictwa i Architektury, Katedra Dróg i Mostów
autor
  • Politechnika Lubelska, Wydział Budownictwa i Architektury, Katedra Dróg i Mostów
Bibliografia
  • [1] Hellebois A., Launoy A., Pierre C., De Laenve M., Espion B.: 100-year-old Hennebique concrete, from composition to performance. Construction and Building Materials, 44, 2013, 149-160
  • [2] Jóźwiak-Niedźwiedzka D., Tucholski Z. :Wiadukt żelbetowy z początków XX wieku - analiza mikrostruktury stuletniego betonu. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 9, 3,2010, 23-37
  • [3] Wichtowski B. : Load-carrying capacity of steel railway bridges of the second half of XIX century - discussion. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 13,3,2014,261-269
  • [4] Karaś S. : Unique Hennebique Bridges in Lublin, Poland. American Journal of Civil Engineering and Architecture, 1,2, 2013,47-51
  • [5] Szcześniak W.E.: Zbiór zadań z mechaniki teoretycznej. Statyka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa, 2014
  • [6] Beaudry P.: Filippo Brunolleschi's Mind and the Catenary Principle, 2012, http://amatterofmind.org/Pier- res_PDFs/EPISTEMOLOGY_I/10._FILIPPO_BRUN ELLESCHI'S_MIND_AND_THE_CATENARY_PRINCIPLE.pdf, 10.01.2016
  • [7] Gentry T.R., Lesniewski A.: Structural Design and Construction of Brunolleschi's Duomo di Santa Maria del Flore. The Masonry Society, Proceedings of 11thNorth American Masonry Conference "Transforming Traditions", Minneapolis, Minnesota, USA, 2011
  • [8] Butrica J.L., Joyal M.A. (red.): Echos du Monde Classique. Classical Views. Classical Association of Canada, University of Calgary Press, 41, 3, 1997
  • [9] http://archhades.blogspot.com/2012/11/ancient-greek- art-mycenaeans.html, 04.08.2015
  • [10] Bevz M., Karas S., Sloma J.: Military importance of a bridges over the centuries. 7th International Conference on Current Issues in Research, Conservation, and Restoration of Historical Fortifications, Lvov, 2015
  • [11] Arkadiko Bridge: http://openbuildings.com/buildings/ arkadiko-bridge-profile-12548, 06.07.2015
  • [12] Kazarma Mycenaean Bridge: http://www.ermioni.info/ kazarma, 06-07-2015
  • [13] Karaś S.: Mosty w Turcji: od antyku do współczesności. Drogownictwo, LXIX, 5, 2014, 147-156
  • [14] http://www.volcanodiscovery.com/earthquakes/quakeinfo; 09-07-2015
  • [15] Łagoda G., Łagoda M.: Podstawy wytrzymałościowe analizy mostowych konstrukcji murowanych. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 4, 4, 2005, 31-72
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-a760388b-afa6-4e46-9f5c-d06e9d460401
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.