Analiza techniczno-ekonomicznych zmian parametrów silnika - studium przypadku próba obliczenia parametrów termodynamicznych przy rozruchu silników o zapłonie samoczynnym w obniżonych temperaturach otoczenia

• Autorzy: Lewicki W. , Lewicki J.

Warianty tytułu

EN

Analysis of economic changes of parameters of the engine- of the case study attempt to calculate thermodynamic parameters at the start-up of engines about the selfacting ignition in lowered environmental temperatures

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W warunkach niskich temperatur zasadniczą rolę odgrywają właściwości rozruchowe silników o zapłonie samoczynnym. Jak dotychczas brak jest modeli termodynamicznych, które ujmowałyby proces rozruchu silnika o zapłonie samoczynnym, zwłaszcza w obniżonych temperaturach otoczenia na parametry termodynamiczne procesu sprężania. Niniejszy referat stanowi fragment badań we wspomnianej tematyce. Jego zasadniczym celem było zaprezento-wanie próby obliczenia parametrów termodynamicznych przy rozruchu silników o zapłonie samoczynnym w obniżonych temperaturach otoczenia.

EN

In conditions of low temperatures starting properties of engines are playing the crucial role about the self-ignition. So far thermodynamic models which would capture the process of the warming up the engine about the self-ignition, are missing especially in lowered environmental temperatures to thermodynamic parameters of the process of the prestressing. This paper constitutes the fragment of examinations in the recalled subject matter. Presenting the attempt to calculate thermodynamic parameters at the start-up of engines about the self-ignition in lowered environmen-tal temperatures was his crucial objective.

Słowa kluczowe

PL

zapłon; silnik; termodynamika; obniżona temperatura

EN

ignition; engine; thermodynamics; reduced temperature

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 22, nr 12
• Strony: 934--939, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 zpo., rys.

Twórcy

autor

Lewicki W.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecnie , Wydział Ekonomiczny; 71-210 Szczecin; ul. Żołnierska 47

autor

Lewicki J.

Bibliografia

• 1. Annand W. J. D., Pinfold D.: Heat Transfer in the Cylinder of a Motored Reciprocating. SAE Techn . Pap. Ser. 1980, nr 800457.
• 2. Aršinov V. D.: K voprosu povyšenija dolgovečnosti gilz cillindrov i poršnovych kolec dvigatelej JaMZ. Avtomobilnaja Promyšlennost nr 2/1975,
• 3. Belousov J. S.: Ob iznosach pri puske cholodneogo dizelja v zimnych usloviach. Naučnye Trudy Novosibirskogo Instituta 1979,
• 4. Bernhardt M., Dobrzyński St., Loth E.: Silniki samochodowe. WKiŁ, Warszawa 1978.
• 5. Bohuszewicz W., Turczyński L.: Eksploatacja samochodów w niskich temperaturach. WPT nr 10/1987.
• 6. Masuda T. ; Experiment on the Rate Blow-by in Spark Ignition Engines. Bulletin of JSME nr 9/1970.
• 7. Meyer W. E., DeCorolis J.J.: Compression Temperatures in Diesel Engines Under Conditions. SAE Transactions 1962, Vol. 70.
• 8. Rau B.: Versuche zur Thermodynamik und Gemischbildung beim Kaltstart eines Direkteinspritzen Viertakt - Dieselmotores. Dissertation, Technischen Universitat Hannover, 1975.