Ocena rozkładu temperatury zewnętrznej silnika o zapłonie samoczynnym zasilanego olejem napędowym oraz nieprzetworzonym olejem rzepakowym za pomocą pomiarów termowizyjnych

• Autorzy: Człapiński K. , Klimkiewicz M. , Botwińska K. , Mruk R. , Obstawski P.

Warianty tytułu

EN

The use of thermography to assess the state of the objects on the ex-ample of the diesel engine-powered with alternative fuel

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule opisano wykorzystanie badań termograficznych do oceny stanu urządzeń. Zaprezentowano termogramy wybranych elementów silnika z zapłonem samoczynnym zasilanego olejem napędowym oraz zasilanego olejem rzepakowym. Badania termowizyjne przeprowadzono podczas procesu nagrzewania się silnika oraz w ustalonych warunkach pracy biegu jałowego. Na podstawie sporządzonych termogramów wygenerowano średnie wartości temperatur zewnętrznych poszczególnych elementów silnika. Z dokonanej analizy średnich wartości temperatur wynika, że wyższe temperatury pracy osiągają elementy silnika zasilanego olejem rzepakowym.

EN

The article describes the use of thermographic research to assess the condition of equipment. Thermal images of selected elements of the diesel engine fueled with rapeseed oil and diesel fuel were presented. Studies were carried out during the engine warm-up and under steady state conditions during no-load operation. Thermal images were used to generate the average outdoor temperature of individual engine components. Analysis average temperature values show that a higher operating temperature reaches components of engine powered with rapeseed oil.

Słowa kluczowe

PL

termografia; termogram; silnik zasilany olejem rzepakowym; badanie termowizyjne

EN

thermographic; thermal images; diesel engine fueled with rapeseed oil

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 5
• Strony: 93--98, CD1
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz., rys

Twórcy

autor

Człapiński K.

• Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie, Wydział Inżynierii Produkcji, Katedra Organizacji i Inżyierii Produkcji

autor

Klimkiewicz M.

• Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie, Wydział Inżynierii Produkcji, Katedra Organizacji i Inżyierii Produkcji

autor

Botwińska K.

• Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie, Wydział Inżynierii Produkcji, Katedra Organizacji i Inżyierii Produkcji

autor

Mruk R.

• Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie, Wydział Inżynierii Produkcji, Katedra Organizacji i Inżyierii Produkcji

autor

Obstawski P.

• Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie, Wydział Inżynierii Produkcji, Katedra Podstaw Inżynierii

Bibliografia

• [1] Ambrozik A., Kurczyński D.: Comparative evaluation of load characteristics of diesel engine fueled with diesel fuel and vegetable fuel mixture. MOTROL, 8A/2006. s. 21 30.
• [2] Bocheński C.I. Biodiesel - paliwo rolnicze.: Wyd. SGGW Warszawa 2003.
• [3] Cieślikowski B., Ślipek Z.: Zmienność cech oleju rzepakowego w warunkach przechowywania. Inżynieria Rolnicza. Nr 13 (88)/2006. s. 61-68.
• [4] Dzieniszewski G.: Analiza możliwości zasilania silnika Diesla surowym olejem rzepakowym. Inżynieria Rolnicza. Nr 12 (87)/2006. s. 117-125.
• [5] Dzieniszewski G.: Wybrane problemy stosowania biopaliw do zasilania silników z zapłonem samoczynnym. Inżynieria Rolnicza. Nr 10 (108)/2008. s. 39-45.
• [6] Jakóbiec J., Bocheńska A., Ambrozik A.: Modification of physical, chemical and functional proper-ties of rapeseed fuel. Inżynieria Rolnicza. Nr 4 (129)/2011. s. 85-92.
• [7] Klimkiewicz M., Mruk R., Słoma J., Wojdalski J., Jobbágy J., Simoník J., Varga R.: Ocena uszkadzalności jednostki napędowej ciągnika rolniczego zasilanego olejem rzepakowym metodą drzewa zdarzeń – ETA. Inżynieria Rolnicza. Nr 2 (143)/2013. s. 133-142.
• [8] Kupczyk A., Borowski P., Powałka M., Ruciński D.: Biopaliwa transportowe w Polsce. Stan aktualny i perspektywy. WEMA Warszawa, 2011.
• [9] Madura H., Sosnowski T., Bieszczad G.: Termowizyjne kamery obserwacyjne – budowa, zastosowania i krajowe możliwości realizacji. Przegląd Elektrotechniczny 9/2014. s 5-8.
• [10]Minkina W.: Podstawy pomiarów termowizyjnych część III- problemy metrologiczne, interpretacja wyników. Pomiary Automatyka Kontrolna. Nr 11/2001. s. 5-8.
• [11]Minkina W.: Pomiary termowizyjne- przyrządy i metody. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej Częstochowa. ss. 242, 2004.
• [12]Oliferuk W.: Termografia podczerwieni w nieniszczących badaniach materiałów i urządzeń. Biuro Gamma Warszawa 2008.
• [13]Osiak J., Klimkiewicz M., Mruk R., Roszkowski H., Słoma J., Wojdalski J.: Wpływ parametrów wytłaczania na zimno oleju rzepakowego w prasie ślimakowej na wybrane właściwości fizyko-chemiczne produktu jako paliwa silnikowego. Inżynieria Rolnicza. Nr 2/2013 (143). s. 253-261.
• [14]Rochatka T., Badanie termowizyjne mostków ciepla w nadwoziach chłodniczych. Logistyka Nr 6/2011. s. 2499-2508.
• [15]Setlak R., Kuś P.: Badania cieplne silnika spalinowego samochodu osobowego w aspekcie zastosowania systemu napędowego Mild Hybrid. Zeszyty Problemowe – Maszyny Elektryczne Nr 86/2010. s. 219-223.
• [16]Szlachta Z.: Zasilanie silników wysokoprężnych paliwami rzepakowymi. WKIŁ Warszawa 2002.
• [17]Wcisło G.: Możliwości zasilania olejem rzepakowym silników wysokoprężnych w pojazdach rolniczych. Inżynieria Rolnicza. Nr 10 (52)/ 2003. s. 43-49.