Problems of the assessment of transportability of special vehicles in the aspect of the strength of transport nodes

• Autorzy: Mieteń Marcin , Grzesiak Jerzy , Stryjek Piotr , Nikisz Tomasz

Warianty tytułu

PL

Problematyka oceny transportowalności pojazdów specjalnych w aspekcie wytrzymałości węzłów transportowych

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article discusses topics related to the research of air transport susceptibility of military vehicles. This type of research is carried out in the Vehicle Research Laboratory at the Military Institute of Armoured and Automotive Technology in Sulejówek. The authors undertook a review of normative documents in the field of air transportability of military vehicles. On the basis of the review, an analysis of the current technical requirements in the aspect of the strength of transport nodes was made. The results of the analysis of documents are presented in the form of a transparent table. The article presents the problem of strength tests of transport nodes. The authors also presented the test method, which is accredited by the Military Centre for Standardization, Quality and Codification. The article presents the results of preliminary tests of transport hooks carried out for the Honker vehicle and the results of tests of transport catches of the Heavy Wheeled Evacuation and Technical Rescue Vehicle (CKPEiRT) developed at ROSOMAK SA CKPEiRT is an 8x8 vehicle with high payload, increased mobility, intended primarily for the evacuation of ROSOMAK wheeled armored personnel carriers. The CKPEiRT vehicle is characterized by an armoured cabin and the possibility of transporting four crew members. The results of the tests confirmed the fulfilment of requirements by the tested vehicle with respect to the strength of transport nodes.

PL

W artykule podjęto tematykę związaną z badaniami lotniczej podatności transportowej pojazdów wojskowych. Tego typu badania prowadzone są w Laboratorium Badań Pojazdów w Wojskowym Instytucie Techniki Pancernej i Samochodowej w Sulejówku. Autorzy podjęli się przeglądu dokumentów normatywnych w zakresie lotniczej transportowalności pojazdów wojskowych. Na podstawie przeglądu wykonano analizę aktualnych wymagań technicznych w aspekcie wytrzymałości węzłów transportowych. Wyniki analizy dokumentów przedstawiono w formie przejrzystej tabeli. W artykule przedstawiono problematykę badań wytrzymałości węzłów transportowych. Autorzy również przedstawili metodę badania, która jest akredytowana przez Wojskowe Centrum Normalizacji, Jakości i Kodyfikacji. W artykule zaprezentowano wyniki badań wstępnych zaczepów transportowych przeprowadzonych dla pojazdu Honker oraz wyniki badań zaczepów transportowych Ciężkiego Kołowego Pojazdu Ewakuacji i Ratownictwa Technicznego (CKPEiRT) opracowanego w ROSOMAK SA. CKPEiRT jest pojazdem 8x8 dużej ładowności, powiększonej mobilności przeznaczony przede wszystkim do ewakuacji kołowych transporterów opancerzonych ROSOMAK. Pojazd CKPEiRT charakteryzuje się opancerzoną kabiną oraz możliwością transportu czterech członków załogi. Wynika badań potwierdziły spełnienie wymagań przez badany pojazd w zakresie wytrzymałości węzłów transportowych.

Słowa kluczowe

EN

transportability; special vehicle; strength of transport nodes

PL

transport; pojazd specjalny; wytrzymałość węzłów transportowych

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2019
• Tom: z. 124
• Strony: 115--124
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Mieteń Marcin

• Military Institute of Armoured & Automotive Technology

autor

Grzesiak Jerzy

• Military Institute of Armoured & Automotive Technology

autor

Stryjek Piotr

• Rosomak SA

autor

Nikisz Tomasz

• Rosomak SA

Bibliografia

• 1. ATTLA - Air Transportability Test Loading Activity.
• 2. MIL-STD-209K - Interface standard for lifting and tie down provisions.
• 3. STANAG 3548 - Tie down fitings on air transported and air dropped equipment and fixed wing aircraft.
• 4. STANAG 4300 - Restraint of Cargo in Fixed Wing Aircraft.
• 5. STANAG 4062 - Sling and Tie Down Facilities for Lifting and Tie Down Military Equipment for movement by Land and See.
• 6. Grzesiak J., Kończak J., Mieteń M., Analysis of technical requirements related to new military vehicles in the scope of transportability, Zeszyty Naukowe Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. Tadeusza Kościuszki Journal of Science of the gen. Tadeusz Kościuszko Military Academy of Land Forces, 49 (3), p. 90-105, Wrocław 2017.
• 7. Luty W., Zwierzyński M. Techniczne aspekty przystosowania pojazdów wojskowych do transportu lotniczego, [w:] red. W. Luty, Z. Ciekot, Tendencje rozwojowe środków transportowych w Siłach Zbrojnych RP, s. 80-97, 2015.
• 8. Karczewski M., Polak F., Szczęch L., Walentynowicz J. Modelling of loading command system vehicles on the transport aircraft C-130, Zeszyty Naukowe Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. Tadeusza Kościuszki Journal of Science of the gen. Tadeusz Kościuszko Military Academy of Land Forces, 48 (3) 2016, str. 100-111, 2016.
• 9. Mieteń M., Kończak J., Grzesiak J., Wykorzystanie technologii 3D do badań możliwości przewozu pojazdów specjalnych transportem lotniczym, Prace naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport, z. 121, 2018.
• 10. www.portalmorski.pl/zegluga/34142-bremerhaven-dotarl-juz-sprzet-brygady-pancernej-u-s-army-wzmacniajacej-nato-w-europie-wschodniej (dostęp: 4.01.2019).
• 11. www.portalmorski.pl/bezpieczenstwo-granice/39246-duzy-transport-sprzetu-us-army-w-drodze-m-in-do-polski-plynie-pierwszy-statek (dostęp: 4.01.2019).
• 12. Newman J. D., Engineering for Transportability Program, Military Surface Deplyment & Distribution Command Transportation Engineering Agency, 19 October 2012.
• 13. Dokumentacja zdjęciowa ROSOMAK S.A.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).