PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Model Studies of Distortion Condition Resistance Wall from Gabionic Elements

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
Retaining walls have been classified and characterized as structures protecting road or railway embankments against landslides. Particular attention was focused on retaining structures classified as light [1-3, 5-12, 14-24], which include, among others, walls made of gabions. Physical models of the gabion retaining wall, prepared on a laboratory scale, test stand and how to perform spatial deformation tests are presented. The models differed in the number and dimensions of gabions. On the basis of measured horizontal deformations of embankment models with a gabion wall, which were subjected to vertical static pressure at the level of the embankment ceiling, the values of basic strength parameters were determined. In particular, the value calculated: horizontal pressure coefficient, shear strength and modulus of deformation. The variability of the values of these parameters was estimated as a function of variable factors related to the gabion wall configuration (determined by the number and dimensions of gabions) and the value of the external load test.
Rocznik
Strony
47--55
Opis fizyczny
Bibliogr. 25 poz., rys.
Twórcy
autor
  • The International University of Logistics and Transport in Wrocław, Poland
  • General Tadeusz Kościuszko Military Academy of Land Forces in Wrocław, Poland
  • The International University of Logistics and Transport in Wrocław, Poland
autor
  • General Tadeusz Kosciuszko Military Academy of Land Forces in Wrocław, Poland
Bibliografia
  • [1] Clayton C. R. J., Milititsky J., Woods R. J., Earth Pressure and Earth Retaining Structures. BLACKIE ACADEMIC & PROFESSIONAL. An ImPrint of Chapman & Hall, London-New York 1996.
  • [2] EKO-kosze, EKO-materace, EKO-kosze systemu Kombi. Wskazówki do projektowania, Wydawnictwo Przedsiębiorstwa Inżynierii i Hydrotechniki TAN S. A. SIETE, Wrocław 1999.
  • [3] Gabiony MACCAFERRI, Officine MACCAFERRI S. P. A. Polibeton Sp. z o. o., ul. Jagiellońska 79, Warszawa 2003.
  • [4] Geosiatki FORTRAC® w konstrukcjach z gruntów zbrojonych, Przedsiębiorstwo Realizacyjne INORA Sp. z o.o. , 44-101 Gliwice 1, ul. Prymasa S. Wyszyńskiego 11. [
  • 5] GGU Gabion. Calculation of gabion Walls. GEOTECHNICAL COMPUTATION. Civilserve DP for Civil Engineering. Braunschweig, Germany, August 2001.
  • [6] Jarominiak A., Lekkie konstrukcje oporowe, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2003.
  • [7] Prospect Officine MACCAFERRI S. P. A., Warszawa 1996.
  • [8] Sawicki A., Mechanics of Reinforced Soil, A. A. Balkema, Rotterdam-Brookfield 2000.
  • [9] Sawicki A., Rheology of Reinforced Soil, Wydawnictwo Instytutu Budownictwa Wodnego Polskiej Akademii Nauk, Gdańsk 1999.
  • [10] Simac M. R., Bathurst R. J., Fennessey W., Case study of a hybrid gabion basket geosynthetic reinforced soil wall, “Proceedings of the Institution of Civil Engineers - Ground Improvement”, 1(19970/1, pp. 9-17.
  • [11] Surowiecki A., Multiscale modelling in railway engineering, [in:] Proceedings of the 16th French-Polish Colloquium, Laboratoire de Mécanique & Génie Civil, Juillet 12-15, Montpellier 2013.
  • [12] Surowiecki A., O projektowaniu konstrukcji gabionowych w budownictwie komunikacyjnym, „Drogownictwo”, LVI(2001)/3, pp. 81-86.
  • [13] Surowiecki A., Interaction between reinforced soil components, “Studia Geotechnica et Mechanica”, 20(1998)/1-2, pp. 43-61.
  • [14] Surowiecki A., Podstawy projektowania zabezpieczeń podtorza przy użyciu gabionów, [in:] Materiały I Konferencji Naukowo-Technicznej „Problemy modernizacji i naprawy podtorza kolejowego”, SITK, CNTK, Politechnika Wrocławska, Wrocław-Żmigród, 29-30 czerwca 2010 r., Wrocław 2010, pp. 155-162.
  • [15] Surowiecki A., Odkształcenia i stateczność komunikacyjnego nasypu z elementów gabionowych, [in:] Proceedings of the 13th International Scientific and Technological Conference „Maintenance of infrastructure in crisis situations”, Wojskowa Akademia Techniczna, Warszawa-Rynia, 18-20 October 2004, vol. 2, Warszawa 2005, pp. 129-136.
  • [16] Surowiecki A., Odkształcenia poziome modelu gabionowej ściany oporowej dróg wiejskich, “Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich”, 2(2005)/3-4, pp. 91-100.
  • [17] Surowiecki A., Kozłowski W., Laboratory tests of deformations of retaining wall gabion-element, [in:] Proceedings of the 6th European Conference of Young Research and Science Workers in Transport and Telecommunications TRANSCOM 2005, University of Žilina, Slovak Republic, 27-29.06.2005, Žilina 2005.
  • [18] Surowiecki A., Kozłowski W., Balawejder A., Badanie możliwości wzmacniania nasypów kolejowych przy zastosowaniu zbrojenia gruntu, lekkich konstrukcji oporowych i maty komórkowej, Raport Serii SPR nr 6/2006, Projekt badawczy MNiL Nr 5T07E06024, Politechnika Wrocławska, Instytut Inżynierii Lądowej, Wrocław 2006.
  • [19] Surowiecki A., Kozłowski W., Strength characteristics of physical gabion model, [in:] Proceedings of the 7th European Conference of Young Research and Science Workers in Transport and Telecommunications, University of Žilina, Slovak Republic, 25-27.06.2007, Žilina 2007.
  • [20] Surowiecki A., Kozłowski W., Design of the retaining walls with the gabion-elements, [in:] Proceedings of the Twelfth International Scientific Conference devoted to Crises Situations Solution in Specific Environment, University of Žilina, Faculty of Special Engineering, 20-21 June 2007, Žilina 2007.
  • [21] Surowiecki A., Kozłowski W., Fizyczny i numeryczny model elementu ściany gabionowej, “Drogi : budownictwo infrastrukturalne”, 2(2011)/2, pp. 37-43.
  • [22] Surowiecki A., Kozłowski W.; Fizyczny model ściany oporowej nasypu komunikacyjnego złożonej z gabionów, “Drogi : lądowe, powietrzne, wodne”, 35(2011)/4, pp. 38-44.
  • [23] Surowiecki A., Kozłowski W., Gabionowe ściany oporowe jako stabilizacja nasypów komunikacyjnych w świetle badań modelowych, “Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele”, 34(2011)/5, pp. 34-38.
  • [24] Surowiecki A., Komunikacyjne budowle ziemne ze wzmocnieniem skarp. Badania modelowe nośności i stateczności, Wydawnictwo Wyższej Szkoły Oficerskiej Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki, Wrocław 2016.
  • [25] Wiłun Z., Zarys Geotechniki, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2016.
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-a6c49acf-80e5-464c-8155-364fcee203b9
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.