Probabilistyczny model prędkości strumienia statków na wybranych akwenach z obowiązującym ograniczeniem prędkości

• Autorzy: Kasyk L. , Bugajski G.

Warianty tytułu

EN

Probabilistic model of vessel speed on selected fairways with speed limit

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W niniejszym artykule przedstawiono koncepcję budowy probabilistycznego modelu prędkości strumienia statków na akwenach, na których obowiązuje ograniczenie prędkości. Główną ideą prezentowanego modelu jest wykorzystanie mieszaniny rozkładów, w której poszczególne rozkłady występują w takich samych proporcjach, w jakich występują wyróżnione grupy w populacji wszystkich analizowanych statków. Wykorzystując dane z systemu AIS, znaleziono funkcję gęstości prawdopodobieństwa opisującą prędkości trzech typów statków na Kanale Kilońskim: cargo, zbiornikowce i statki rekreacyjne. Na podstawie danych z systemu nadzoru ruchu statków VTS na torze Świnoujście – Szczecin wyznaczono funkcję gęstości prawdopodobieństwa opisującą prędkości statków typu cargo. Głównymi składnikami mieszaniny rozkładów były rozkłady normalne i Gumbela. Do weryfikacji typu rozkładu prawdopodobieństwa dla prędkości poszczególnych grup statków zastosowano test zgodności chi kwadrat Pearsona.

EN

In this article a building conception of probabilistic model of vessel speed on fairways with speed limit, has been presented. The main idea of this model is using a mixture of probability distributions in such proportion in which particular groups of vessels appear in whole population of researched vessels. Using data from AIS, a probability density functions describing a vessel speed for three types of ships on the Kiel Canal, has been determined. On the base of data from VTS system on the Świnoujście – Szczecin fairway, a probability density function of a cargo vessel speed has been determined. The main components of the presented mixture were Normal and Gumbel distribution. To verification a distribution type the chi-square goodness-of-fit test has been used.

Słowa kluczowe

PL

model prędkości; strumień ruchu statków; akwen wodny; ograniczenie prędkości

EN

vessel speed; speed limit; fairway

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 6
• Strony: 5258--5262
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., wykr., pełny tekst na CD3

Twórcy

autor

Kasyk L.

• Akademia Morska w Szczecinie, Instytut Technologii Morskich, 70 – 500 Szczecin, ul. Wały Chrobrego 1-2;Tel.[phone]

autor

Bugajski G.

• Akademia Morska w Szczecinie, Instytut Technologii Morskich, 70 – 500 Szczecin, ul. Wały Chrobrego 1-2;Tel.[phone]

Bibliografia

• 1. Gucma L., Schefs S., Studium prędkości statków na torze wodnym Świnoujście – Szczecin. Wydawnictwo AM, Szczecin 2007.
• 2. Kasyk L., Kijewska M., Gumbel Distribution in Analysis of Vessel Speed on the Świnoujście – Szczecin Fairway. Zeszyty Naukowe AM nr , Szczecin 2013.
• 3. Kasyk L., Probabilistyczne metody modelowania parametrów strumienia ruchu statków na akwenach ograniczonych. Wydawnictwo UTH, Radom2012.
• 4. Sobczyk M., Statystyka. Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2004.
• 5. http://www.bsh.de/de/Schifffahrt/Sportschifffahrt/Berichtigungsservice_NfS/Schifffahrtsvorschriften/SeeschStrO_engl.pdf