Tytuł artykułu
Treść / Zawartość
Pełne teksty:
Identyfikatory
Warianty tytułu
Wolnoobrotowy silnik do siłowników elektrycznych
Języki publikacji
Abstrakty
The article presents a low-speed BLDC 180 W motor with a rotational speed of 470 rpm, and torque of about 3.7 Nm, designed for level crossing barrier drives. The parameters, calculations of electromagnetic fields and the results of laboratory tests of two motors with cores made of different types of sheet metal are presented.
W artykule przedstawiono dedykowany do napędów rogatkowych wolnoobrotowy silnik BLDC o mocy 180 W i prędkości obrotowej 470 1/min, dysponujący momentem około 3,7 Nm. Zaprezentowano parametry, obliczenia polowe obwodu elektromagnetycznego oraz wyniki badań laboratoryjnych dwóch wykonanych silników o rdzeniach wykonanych z różnych rodzajów blachy.
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
78--81
Opis fizyczny
Bibliogr. 11 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Kielce University of Technology, Faculty of Environmental Engineering, Geomatics and Renewable Energy, 25-314 Kielce, aleja Tysiąclecia Państwa Polskiego 7
autor
- Łukasiewicz Research Network – Institute of Electrical Engineering, 04-703 Warsaw, ul. Pożaryskiego 28
autor
- Łukasiewicz Research Network – Institute of Electrical Engineering, 04-703 Warsaw, ul. Pożaryskiego 28
autor
- Łukasiewicz Research Network – Institute of Electrical Engineering, 04-703 Warsaw, ul. Pożaryskiego 28
autor
- Warsaw University of Technology, Institute of Automation and Robotics, 00-661 Warszawa, plac Politechniki 1
Bibliografia
- [1] Dąbała K., Kaźmierkowski M., Converter-Fed Electric Vehicle (Car) Drives – A Critical Review, Przegląd Elektrotechniczny, nr 09 (2019), 1- 12
- [2] Deepak M., Ranjeev A., Rajesh V., Sathiyaser A.: A Review of BLDC Motor: State of Art, Advanced Control Techniques and Applications,(2022), https://ieeexplore.ieee.org/stamp/stamp.jsp?arnumber=977437 2
- [3] Goryca Z., Różowicz S., Różowicz A., Pakosz A., Wachta H., Leśko M., Impact of Selected Methods of Cogging Torque Reduction in Multipolar Permanent-Magnet Machines, Energies, Vol. 13 (2022), Vol. 6108, 1-14
- [4] Goryca Z., Ziółek M., Zależność momentu elektromagnetycznego silnika od geometrii obwodu magnetycznego, Przegląd Elektrotechniczny, nr 4 (2010), 217- 219
- [5] Goryca Z., A fan for solid-fuel furnaces, Przegląd Elektrotechniczny, nr 2 (2016), 129-131
- [6] Goryca Z., Ziółek M., Metody bezczujnikowego sterowania silników BLDC, Przegląd Elektrotechniczny, nr 2 (2013), 128- 132
- [7] Kolano K., Stanowisko do analizy wpływu błędów rozmieszczenia czujników położenia wału silnika BLDC na jego pracę, Przegląd Elektrotechniczny, nr 8 (2016), 62-65
- [8] Kolano K., Zastosowanie czujników fotooptycznych w torze pomiaru prędkości i położenia wirnika silnika BLDC, Przegląd Elektrotechniczny., nr 4 (2014), 169-172
- [9] Chao Y. K-H., Chang L-Y., Hung C-Y., Design and Control of Brushless DC Motor Drives for Refrigerated Cabinets, Energies (2022), 15(9), 3453; https://doi.org/10.3390/en15093453
- [10] Yang, Wang. X., Zhang R., Ding T., Tang R., The optimization of pole-arc coefficient to reduce cogging torque in surface-mounted permanent magnet motors, IEEE Trans. Magn., vol. 42, no. 4 (April 2006), 1135-1138
- [11] Salah W.A., Ishak D., Hammadi K. J., Taib S., Development of a BLDC motor drive with improved output characteristics, Przegląd Elektrotechniczny, nr 3 (2011), 258-261
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa nr POPUL/SP/0154/2024/02 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki II" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2025).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-a6302b1c-d9f3-4fb6-a24f-959ea2a09b85
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.