Popioły lotne ze spalania biomasy jako składnik spoiw drogowych

• Autorzy: Gawlicki M. , Graur Z. , Ślęzak E.

Warianty tytułu

EN

Fly ash from the biomass combustion as a component of road binding materials

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Celem artykułu jest wstępna ocena przydatności popiołów lotnych z kotłów fluidalnych opalanych biomasą jako składników spoiw, które mogą być wykorzystane w budownictwie drogowym. W pracy oznaczono skład chemiczny fazowy oraz uziarnienie popiołów, a także opisano ich morfologię (E-SEM/EDS). Zbadano cechy użytkowe spoiw stanowiących mieszaniny popiołu lotnego z biopaliwa i cementu portlandzkiego oraz popiołu lotnego i wapna palonego. Oznaczono wymywalność metali ciężkich ze zhydratyzowanych spoiw (ICP-MS). Stwierdzono, że spoiwa, w których zawartość popiołów lotnych stanowi 70–90% ich masy mogą być wykorzystane do ulepszania i stabilizacji gruntów spoistych.

EN

The experiments aimed in the assessment of the fly ash generated in biomass fed fluidized bed combustion installations used as a component of road binding materials. The chemical and phase composition, as well as the fineness of fly ash was characterized. The morphology of fly ash was studied under ESEM with EDS microanalysis. The mixtures composed of fly ash and Portland cement or fly ash and lime were produced and their standard properties were examined. The leaching of heavy metals from the hardened materials was determined using the ICP-MS technique. It has been found that the fly ash from the biomass fed fluidized bed combustion, constituting 70-90% of binder, plays a role of cohesive soil stabilization and modification agent.

Słowa kluczowe

PL

biopaliwo; spalanie biomasy; popiół lotny; wykorzystanie odpadów; spoiwo drogowe

EN

biofuel; biomass combustion; fly ash; waste utilization; road binder

• Wydawca: Wydawnictwo Instytut Śląski Sp. z o.o.
• Czasopismo: Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
• Rocznik: 2014
• Tom: R. 7, nr 19
• Strony: 34--46
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., il., tab.

Twórcy

autor

Gawlicki M.

• Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych, Warszawa, Oddział Inżynierii Procesowej Materiałów Budowlanych, Opole

autor

Graur Z.

• Dyckerhoff Polska, Cementownia Nowiny Sp. z o.o. Sitkówka-Nowiny

autor

Ślęzak E.

• Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych, Warszawa, Oddział Inżynierii Procesowej Materiałów Budowlanych, Opole

Bibliografia

• [1] „Biuletyn Urzędu Regulacji Energetyki” 2012, nr 2.
• [2] Poluszyńska J., Możliwości zastosowania popiołów ze spalania biomasy w gospodarowaniu osadami ściekowymi, „Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych” 2013, nr 13, s. 49–59.
• [3] Rajczyk K., Giergiczny E., Szota M., Ocena możliwości wykorzystania w drogownictwie popiołów nowej generacji powstających ze spalania biomasy, „Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych” 2013, nr 12, s. 72–87.
• [4] Gawlicki M., Galos K., Szlugaj J., Mineralne surowce odpadowe z elektrowni, elektrociepłowni i ciepłowni, [ w:] Surowce mineralne Polski. Mineralne surowce odpadowe, red. R. Ney, Wydawnictwo Instytutu GSMiE PAN, Kraków 2009, s. 139–209.
• [5] Jaturapitakkul C., Kiattikomol K., Tangchirapot W., Saeting T., Evaluation of the sulphate resistance of concrete containing palm oil fuel ash, „Construction and Building Materials” 2007, Vol. 21, s. 1399–1405.
• [6] Zggarlicke Ch. J., Flakedahal B. C., Effects biomass bleding on combustion ash, „Prepr. Pap. Am. Chem. Soc. Div. Fuel. Chem.” 2003, Vol. 48 No. 2, s. 641–642.