Technologie oczyszczania podsypki stosowane przy budowie, modernizacji i utrzymaniu nawierzchni kolejowej

• Autorzy: Stencel G.

Warianty tytułu

EN

The technology of ballast cleaning used in building, modernization and maintenance of the railway track

• Konferencja: Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w kolejnictwie (1-3.12. 2010 ; Zakopane, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule zawarto wybrane zagadnienia dotyczące technologii oczyszczania podsypki. Określono rodzaje i przyczyny zanieczyszczeń podsypki. Zaprezentowano wybrane typy maszyn przeznaczonych do zmechanizowanego oczyszczania podsypki. Przedstawiono wybrane problemy związane z zanieczyszczeniem podsypki, występujące na liniach kolejowych.

EN

Some problems concerning technology of ballast cleaning have been introduced in the paper. The types and the causes of ballast pollutions have been characterised. Some types of machines for mechanised ballast cleaning have been presented. Some problems of ballast cleaning on railway lines have been shown.

Słowa kluczowe

PL

oczyszczanie podsypki; budowa; modernizacja; utrzymanie; nawierzchnia podsypkowa

EN

ballast cleaning; building; modernization; maintenance; ballasted track

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej. Oddział w Krakowie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
• Rocznik: 2010
• Tom: Nr 95, z. 154
• Strony: 533--543
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys.

Twórcy

autor

Stencel G.

• Instytut Kolejnictwa

Bibliografia

• [1] Beilhack F., Track substructure improvement on German Rail (DB AG): operating expierence gained with the PM 200-2R formation rehabilitation machine, Rail Engineering International Edition, nr 1/2004.
• [2] Klotzinger E., Further Development of Mechanised Ballast Cleaning, Railway Technical Review, nr 2-3, 2002.
• [3] Schilling R., Ballast cleaning of single-track railway lines: a strategic analysis, Rail Engineering International Edition, nr 1/2005.
• [4] Szadkowski P., Podtorze i nawierzchnia tłuczniowa – maszyna RPM RS 900, Infrastruktura Transportu, nr 2/2010.
• [5] PN-EN 13450 Kruszywa na podsypkę kolejową.
• [6] Warunki Techniczne Wykonania i Odbioru podsypki tłuczniowe naturalnej i z recyklingu stosowanej w nawierzchni kolejowej ILK3b-5100/10/07. PKP PLK S.A., Warszawa 2007.
• [7] www.loram.com.
• [8] www.matisa.ch.
• [9] www.plasser.com.au.