Automated fiber placement systems overview

• Autorzy: Kozaczuk K.

Identyfikatory

DOI

10.5604/05096669.1226355

Warianty tytułu

PL

Przegląd systemów zrobotyzowanego układania taśm kompozytowych

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

This paper presents research results in the field of Automated Fiber Placement (AFP) systems dedicated for composite aerostructures manufacturing. The currently available AFP systems are reviewed with the aim to evaluate importance parameters of this technology. In the scope of this work automatic fiber placement method is presented. Systems with various architectures, from small till industrial application, are described and supported by examples of incorporating that method by aviation industry. Typical materials dedicated for AFP technology are presented. The advantages and limitations of various system configurations in terms of parts size, parts shape and composite materials are discussed. The economic aspect of this technology is also presented with comparison to traditional hand layup technology.

PL

W artykule przedstawiono wyniki analizy w zakresie Zrobotyzowanych Systemów Układania Taśm Kompozytowych dedykowanych do produkcji kompozytowych struktur lotniczych. Zaprezentowano podstawy technologii układania taśm kompozytowych, przeanalizowano dostępne obecnie systemy w zakresie istotnych parametrów technologicznych. Przedstawiono architekturę współczesnych systemów układania taśm, rozpoczynając od niewielkich urządzeń przystosowanych do prac badawczo rozwojowych aż do dużych urządzeń przemysłowych. Opisano i poparto przykładami wprowadzenie tej metody do przemysłu lotniczego. Zaprezentowano typowe materiały przeznaczone dla technologii Zrobotyzowanego Układania Taśm Kompozytowych. Przedstawiono zalety i ograniczenia różnych konfiguracjach systemów pod względem wielkości wytwarzanych części, ich kształtu oraz używanych materiałów kompozytowych. Omówiono ekonomiczny aspekt użycia tej technologii w odniesieniu do tradycyjnej technologii ręcznego układania preimpregnatów kompozytowych.

Słowa kluczowe

EN

composites; aerostructures; fiber placement

PL

kompozyty; struktury lotnicze; taśmy kompozytowe

• Wydawca: Wydawnictwa Naukowe Instytutu Lotnictwa
• Czasopismo: Prace Instytutu Lotnictwa
• Rocznik: 2016
• Tom: Nr 4 (245)
• Strony: 52--59
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., fot., rys.

Twórcy

autor

Kozaczuk K.

• Institute of Aviation, Center for Composite Technologies Al. Krakowska 110/114, 02-256 Warsaw

Bibliografia

• [1] SL-Laser, 2015, "Composites", from http://www.sl-laser.com/en/welcome/9-kalegorieanwendung/127-composites-en.html.
• [2] Coriolis, 2015, "Coriolis Composites", from http://www.coriolis-composites.com/company/about.html.
• [3] Automated Dynamics, 2015, "Automated Dynamics Performance in Composites", from http://www.automateddynamics.com/.
• [4] Mtorres, 2015, "Aeronautics", from hrtp://ww\v.mtorres.es/en/aeronautica.
• [5] Flynn, R., Nielson J., and Rudberg, T., 2010, "Production Implementation of Multiple Machine, High Speed Fiber Placement for Large Structures".
• [6] Mondo J., Wijskamp S. and Lenferink R., 2012, "Overview of Thermoplastic Composite ATL and AFP Technologies".
• [7] August, Z., Ostrander, G., Michasiow, J. and Hauber, D., 2013, "Recent developments in automated fiber placement of thermoplastic composites".
• [8] Haintze K., 2009, Computer Methods in Optimalization of Fiber Composites Structure, Transactions of the Institute of Aviation, 200, pp. 60-71.
• [9] PF Products Finishing, 2015, "A350 XWB update", from http://www.pfonline.com/articles/panelized-option-attested-early-on.
• [10] Iwaniuk A., Wiśniowski W., Żółtak J., "Multi-disciplinary optimization approach for a light turboprop aircraft-engine integration and improvement". Aircraft Engineering and Aerospace Technology, Vol. 88, Issue 2, pp. 348-355.
• [11] Piwek K., Wiśniowski W, 2016, „Small air transport aircraft entry requirements evoked by FlightPath 2050", Aircraft Engineering and Aerospace Technology, Vol. 88, Issue 2, pp. 341-347.