Statistical procedures for determining of parameters for the evaluation of the condition and safety in logistic of military vehicles

• Autorzy: Żółtowski Bogdan , Simiński Przemysław , Kosiuczenko Krzysztof

Identyfikatory

DOI

10.37055/slw/163231

Warianty tytułu

PL

Statystyczne procedury wyznaczania parametrów oceny stanu i bezpieczeństwa w logistyce pojazdów wojskowych

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The use of technical condition assessment methods in the process of vehicle operation, which are the basis for automating the process of recognizing their current condition and safety, is synonymous with modernity. The purpose of this study is to present fragments of numerical procedures used for programmed studies of changes in the state, reliability, and safety of technical objects in use. The presented methodology, supported by elements of achievements in application of statistical methods, is the basis for a comprehensive assessment of supervised facilities, which are so important for innovative strategies for the operation of technical facilities. However, this requires optimization of the set of diagnostic parameters, development and optimization of condition control tests and optimization of genesis and prognosis methods. The solution to these tasks depends on many factors related to the degree of complexity of the objects, the quality of the operation process and the course of their aging and wear processes. The analysis and synthesis of the obtained research results should allow for the development of dedicated procedures and inference rules for the tested objects (vehicles) in the field of data acquisition and processing for the observation matrix, which is presented in the form of ready-made algorithms in this work. These are important procedures constituting the basis for more and more often built control and diagnostic systems introduced to facilities already at the stage of construction and production in modern technical facilities. Such systems are the basis for monitoring state changes, security threats, reliability, and supervision in the rational operation of technical facilities.

PL

Stosowanie w procesie eksploatacji pojazdów metod oceny stanu technicznego, które są podstawą automatyzacji procesu rozpoznawania ich aktualnego stanu i bezpieczeństwa, jest synonimem nowoczesności. Celem tego opracowania jest przedstawienie fragmentów procedur numerycznych stosowanych do programowanych badań zmian stanu, niezawodności i bezpieczeństwa użytkowanych obiektów technicznych. Przedstawiona metodologia wsparta elementami dokonań z obszaru zastosowań metod statystycznych to podstawy całościowej oceny nadzorowanych obiektów, jakże ważnych dla innowacyjnych strategii eksploatacji obiektów technicznych. Wymaga to jednak optymalizacji zestawu parametrów diagnostycznych, opracowania i optymalizacji testów kontrolnych stanu oraz optymalizacji metod genezy i prognozowania. Rozwiązanie tych zadań zależy od wielu czynników związanych ze stopniem skomplikowania obiektów, jakością procesu eksploatacji oraz przebiegiem procesów ich starzenia i zużycia. Analiza i synteza uzyskanych wyników badań powinna pozwolić na opracowanie dedykowanych procedur i reguł wnioskowania dla badanych obiektów (pojazdów) w zakresie pozyskiwania i przetwarzania danych do macierzy obserwacji, która jest przedstawiona w postaci gotowych algorytmów w tym pracowaniu. To ważne procedury stanowiące podstawę dla coraz częściej budowanych systemów sterująco – diagnostycznych wprowadzanych do obiektów już na etapie konstruowania i wytwarzania w nowoczesnych obiektach technicznych. Systemy takie są podstawą monitorowania zmian stanu, zagrożenia bezpieczeństwa, niezawodności i nadzoru w racjonalnej eksploatacji obiektów technicznych.

Słowa kluczowe

EN

logistic; safety; algorithms; modeling; inference

PL

logistyka; bezpieczeństwo; algorytmy; modelowanie; wnioskowanie

• Wydawca: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
• Czasopismo: Systemy Logistyczne Wojsk
• Rocznik: 2022
• Tom: Vol. 57, no. 2
• Strony: 143--159
• Opis fizyczny: Bibliogr. 27 poz., rys.

Twórcy

autor

Żółtowski Bogdan

• Military Institute of Armoured and Automotive Technology, Poland

• https://orcid.org/0000-0002-6827-9007

autor

Simiński Przemysław

• Military Institute of Armoured and Automotive Technology, Poland

• https://orcid.org/0000-0002-2323-3152

autor

Kosiuczenko Krzysztof

• Military Institute of Armoured and Automotive Technology, Poland

• https://orcid.org/0000-0002-3097-5488

Bibliografia

• [1] Augustyn, S., 2022. Międzynarodowy transport szczepionki na covid-19 i problemy z nim związane. Presentation for a lecture on "Logistyka międzynarodowa". Wojskowa Akademia Techniczna, Warszawa.
• [2] Awrejcewicz, J., 1996. Drgania deterministyczne układów dyskretnych. WNT, Warszawa.
• [3] Bajkowski, J., Grzesikiewicz, W., Jusis, J., 2000. Simulation investigation of self-excited caused by friction. XIX Symposium Vibrations in Phisical Systems, Poznań-Błażejewko.
• [4] Banek, T., Batko, W., 1997. Estymacja zaburzeń w systemach monitorujących. AGH, Kraków.
• [5] Batko, W., Gołaś, M., 1998. Zastosowanie metody wyrównywania wykładniczego do eliminacji zakłóceń typu run-out w systemach monitorujących. XXV Ogólnopolskie Sympozjum Diagnostyka Maszyn, Węgierska Górka, 19-32.
• [6] Bendat, J.S., Piersol, A.G., 1996. Metody analizy i pomiaru sygnałów losowych. PWN, Warszawa.
• [7] Będkowski, L., Dąbrowski, T., 2000. Elementy syntezy systemu wspomagającego diagnostykę w procesach obsługowych. XXVII Sympozjum. Diagnostyka Maszyn, Węgierska Górka, 49-62.
• [8] Bishop, R., Johnson, D.C., 1990. The mechanics of vibration. Cambridge University Press.
• [9] Birger, I.A., 1978. Technical diagnostics. Nauka, Moscov, p. 32, in Russian.
• [10] Bruel, P., 1993. Induced hearing loss in industry. Inter - Noise 93, Leuven-Belgium.
• [11] Broch, J.T., 1980. Mechanical Vibration and Shock Measurements. Bruel & Kjaer.
• [12] Cempel, C., 2000. Teoria i Inżynieria Systemów - Wprowadzenie [online]. Skrypt, Politechnika Poznańska, Poznań; p.100 + Fig.100. Available at: neur.am.put.poznan.pl: Politechnika Poznańska Zakład Wibroakustyki i Bio-Dynamiki Systemów [3 April 2022].
• [13] Cempel, C., 1998. Fundamentals of Vibroacoustical Condition Monitoring. Chapter 13, 324 -253 in: Handbook of Condition Monitoring, Chapman and Hall, London, 565.
• [14] Cempel, C., Natke, H. G., 1996a. Holistic Dynamics of Systems, Journal of Systems Engineering, 6; 33-45.
• [15] Cempel, C., Natke, H. G., 1996b. The Modelling of Energy Transforming and Energy Recyclic Systems. Journal of Systems Engineering, 6, 79-88.
• [16] EASA, 2022. Transport of cargo in passenger compartment - exemptions under article 71(1) of regulation (EU) 2018/1139 (the basic regulation), Issue 6.0 [online]. Available at: https://www. easa.europa.eu/en/downloads/136355/en [11 April 2022].
• [17] Giergiel, J., Uhl T., 2000. Identyfikacja układów mechanicznych. PWN, Warszawa.
• [18] Giergiel, J., 2000. Drgania mechaniczne. AGH, Kraków.
• [19] Grifin, M.J., 1990. Handbook of human vibration. Academic Press.
• [20] Natke, H. G., Cempel, C., 1997. Model - Aided Diagnosis of Mechanical Systems, Springer Verlag.
• [21] Niziński, S., Żółtowski, B., 2002. Modelowanie procesów eksploatacji maszyn. MARKAR - BZ, Bydgoszcz - Sulejówek.
• [22] Śniedziewski, T., 2021. Chiny: Koniec czasu preighterów [online]. Availabe at: https://www. rynek-lotniczy.pl/wiadomosci/chiny-koniec-czasu-preighterow-13316.html [20 May 2022].
• [23] Winiwarter, P., Cempel, C., 1996. From Trophic Webs and Hierarchical Energy Transformation Systems to Multilayer Neural Network. Proceedings of International Conference PPSN IV, Berlin.
• [24] Żółtowski, B., Cempel, Cz. (red.), 2004. Inżynieria diagnostyki. ITE, Radom.
• [25] Żółtowski, B., 1995. Computer testing of combustion engine using the method of acceleration. Acoustical and Vibratory Surveillance Methods and Diagnostic Techniques. Paris-Senlis. France.
• [26] Żółtowski, B., 1997. Diagnostic identification of real objects (part I). COMADEM 97. Helsinki. Finland, 2; 224-235.
• [27] Żółtowski B., 1997. Diagnosis experiments of machines. LAMDAMAP'97, Huddersfield, UK.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2024).