Charakterystyka zjawiska wywracania się wagonów przy silnym wietrze oraz metoda wyznaczania współczynnika aerodynamicznego momentu obrotowego pojazdu szynowego

• Autorzy: Flaga A. , Porowska A.

Warianty tytułu

EN

Similarity criteria for phenomenon of wagon roll-over at across strong wind and authorial method for determination of roll-over moment aerodynamical coefficient of railway vehicle

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Celem pracy jest wyprowadzenie kryteriów podobieństwa zagadnienia wywracania się wagonów przy silnym wietrze poprzecznym. Wykorzystując te kryteria podano w pracy autorską metodę wyznaczania współczynnika aerodynamicznego momentu obrotowego pojazdu szynowego.

EN

The paper deals with the derivation of similarity criteria for phenomenon of wagon roll-over at strong across wind. Utilizing these criteria, authorial method for determination of roll-over moment aerodynamical coefficient is also presented in the paper.

Słowa kluczowe

PL

moment wywracający; współczynnik aerodynamiczny; wiatr silny; pojazd szynowy

EN

overturning moment; aerodynamic coefficient; strong wind; rail vehicle

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Inżynieria i Budownictwo
• Rocznik: 2014
• Tom: R. 70, nr 12
• Strony: 689--691
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., il.

Twórcy

autor

Flaga A.

• Politechnika Krakowska

autor

Porowska A.

• Politechnika Krakowska

Bibliografia

• [1] Flaga A.: Expert opinion on resistance of railway vehicles to roll-over in gales and on possibility of blowing off 20ft and 40ft freight containers from S04a FEA-B wagons running in the draft of wagons at maximum velocity 120 km/h. Wagony Świdnica SA. 35 Strzelińska Street, 58-100 Świdnica, 2013.
• [2] Flaga A.: Inżynieria wiatrowa. Podstawy i zastosowania. Arkady, Warszawa 2008.
• [3] Resistance of Railway Vehicles to RolI-Over in Gales GM/RT 2142 Issue 2. October 2000.
• [4] Resistance of Railway Vehicles to RolI-Over in Gales GM/RT2142 Issue 3. August 2009.
• [5] PN-EN 1991-1-4 Eurakod 1: Oddziaływania na konstrukcje. Część 1-4: Oddziaływania ogólne. Oddziaływania wiatru.