Zastosowanie analizy Bow-Tie do identyfikacji warstw ochronnych w systemach bezpieczeństwa

• Autorzy: Kobaszyńska-Twardowska A. , Gill A.

Warianty tytułu

EN

The Bow-Tie application for identification protective layers in safety systems

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono zastosowanie procedur analizy ryzyka zagrożeń metodą Bow-Tie do tworzenia warstwowych modeli systemów bezpieczeństwa. Koncepcja polega na identyfikacji warstw ochronnych, które tworzyć mają model systemu. Warstwy ochronne są wynikiem przyjętej procedury modelowania w szczególności grupowania środków redukcji ryzyka z uwzględnieniem określonych kryteriów. Przyjęto, że grupowanie to będzie odbywało się zgodnie z typem środków redukcji ryzyka wskazanym w wyniku analizy Bow-Tie. Przedstawiono realizację procedury identyfikacji warstw dla przykładowego obszaru analiz w komunikacji tramwajowej.

EN

Paper presented the Bow-tie procedures of risk analysis application to layered model of system safety. The idea was to identify the protective layers which were form the system model. The protective layers are the result of chosen modeling procedures in particular grouping the risk reduction measures based on specific criteria. It was assumed that this group will be carried out according to the type of risk reduction measures identified in the Bow-Tie analysis. The paper presents the implementation of these procedures to identify the layers in the exemplary area of tram transportation.

Słowa kluczowe

PL

warstwowe systemy bezpieczeństwa; komunikacja tramwajowa; modele systemów bezpieczeństwa; metoda Bow-Tie

EN

layered safety systems; tram transportation; security systems models; Bow-Tie method

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2013
• Tom: R. 20, nr 10
• Strony: 2287--2294, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., il kolor.

Twórcy

autor

Kobaszyńska-Twardowska A.

• Politechnika Poznańska

autor

Gill A.

• Politechnika Poznańska

Bibliografia

• 1. Dane Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego MPK Poznań - niepublikowane.
• 2. Gill A., Koncepcja metody projektowania i analizy systemów bezpieczeństwa dla pojazdów szynowych, Technika Transportu Szynowego, nr 9/2012 s. 737÷747, wersja elektroniczna.
• 3. Gill A., Kadziński A., Warstwowe modele systemów bezpieczeństwa jako narzędzia procedur postępowania wobec ryzyka zagrożeń w komunikacji tramwajowej, czasopismo Logistyka, nr 6/2011, wersja CD.
• 4. Kobaszyńska-Twardowska A., Scenariusze zdarzeń niepożądanych na przejazdach kolejowych, Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej Transport z. XX 2013.
• 5. Rudnicki R., Materiały szkoleniowe; Warsztaty: Metody analizy ryzyka BowTie, niepublikowane.
• 6. Rudnicki R., Zarządzanie ryzykiem, http://ryzyko.blox.pl/2012/05/BowTieXP-nowaodslona.html
• 7. Rydzkowski W., Wojewódzka-Król K., Transport - aktualne problemy integracji z UE PWN Warszawa 2005.
• 8. Wietewska G. Ryzyko w działalności przedsiębiorstw przemysłowych http://www.paragraf34.pl/public/file/Ryzyko_w_dzialalnosci_przedsiebiorstw_przemyslowych_Wieteska_Grazyna.pdf 5
• 9. Strona internetowa: Wypadki drogowe w Polsce 2011 dlakierowcow.policja.download/15/90806/Segregator1.pdf
• 10. Strona internetowa: www.osiedlerataje.pl/file/ankieta_przebudowa_Ronda_Rataje.pdf