Badania właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni betonowych oraz metody poprawy tych właściwości

• Autorzy: Witczak S. , Konopska-Piechurska M. , Jackiewicz-Rek W.
• Języki publikacji: PL

Słowa kluczowe

PL

nawierzchnia drogowa; nawierzchnia betonowa; właściwości przeciwpoślizgowe; beton z odkrytym kruszywem; makrotekstura; współczynnik tarcia; metoda badań; poprawa właściwości

• Wydawca: Stowarzyszenie Producentów Cementu
• Czasopismo: Budownictwo, Technologie, Architektura
• Rocznik: 2017
• Tom: nr 2
• Strony: 48--51
• Opis fizyczny: Bibliogr. 20 poz., il.

Twórcy

autor

Witczak S.

• TPA Sp. z o.o.

autor

Konopska-Piechurska M.

• TPA Sp. z o.o.

autor

Jackiewicz-Rek W.

• Politechnika Warszawska

Bibliografia

• 1 Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 14 maja 1997 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących autostrad płatnych (Dz.U. 1997 nr 62 poz. 392);
• 2 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 16 stycznia 2002 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących autostrad płatnych (Dz.U. 2002 nr 12, poz. 116, który zastąpił Dz.U. 1997 nr 62, paz. 392);
• 3 Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. 1999 nr 43, paz. 430);
• 4 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 17 lutego 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. 2015 nr 0, poz. 329 oraz tekst jednolity Dz.U. 2016 nr 0, poz. 124);
• 5 Platin C., Georgouli K., Papadimitriou F., Loizos A., “Performance of shotblasting as a pavement preservation technique”, TRB 2014 Annual Meeting;
• 6 Courard L., Garbacz A., Inżynieria powierzchni betonu, Część 1, Struktura geometryczna powierzchni, Materiały budowlane nr 9, 2006;
• 7 Courard L., Garbacz A., Inżynieria powierzchni betonu, Część 2, Struktura geometryczna powierzchni, Materiały budowlane nr 12, 2006;
• 8 Correa A., Wong B., Concrete Pavement Rehabilitatian - Guide for Diamond Grinding, Federal Highway Administration, Technical Report 2001;
• 9 Diamond Grinding and Grooving, Presentation CP Tech Center;
• 10 Development and Implementation of the Next Generation Concrete Surface, 2016 Report-Living Document, IGGA/ACPA 2016;
• 11 Jackiewicz-Rek W., Konopska-Piechurska M., Rozwój technologii nawierzchni betonowych – doświadczenia krajowe, Magazyn Autostrady, 2013;
• 12 Jackiewicz-Rek W., Konopska-Piechurska M., Zrównoważony rozwój technologii nawierzchni betonowych - aspekty funkcjonalne, Konferencja Dni Betonu, 2012;
• 13 Jackiewicz-Rek W., Konopska-Piechurska M., Załęgowski K., Garbacz A., Uszkodzenia i naprawy nawierzchni betonowych, Inżynier Budownictwa 1, 2016;
• 14 http://www.obrobka-betonu.pl/oferta/srutowanie/.10.04.2017;
• 15 http://www.bik-stroy.ru/articles/beton-ili-asfalt.111.html, 05.04.2017;
• 16 https://www.nasa.gov/offices/oct/40-years-of-nasa-spinoff/safety-grooving, 04.04.2017;
• 17 https://www.igga.net. 03.04.2017;
• 18 PN-EN 13036-1:2010 - wersja angielska, Cechy powierzchniowe nawierzchni drogowych i lotniskowych. Metody badań. Część 1: Pomiar głębokości makrotekstury metodą objętościową;
• 19 PN-EN 13036-6:2008 - wersja angielska, Właściwaści nawierzchni drogowych i lotniskowych. Metody badań. Część 6: Pomiary poprzecznych i podłużnych profili w zakresie długości fali równości i megatekstury;
• 20 PN-EN ISO 13473-1:2005 - wersja angielska, Charakterystyka struktury nawierzchni przy użyciu profili powierzchniowych. Część 1: Określenie średniego profilu głębokości.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).