Mineralne górnicze spoiwa modyfikowane włóknami polipropylenowymi

• Autorzy: Klimas W. , Madaj M.

Warianty tytułu

EN

Mineral mining binders modified with polypropylene fibers

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wstępne wyniki badań laboratoryjnych spoiw mineralnych na bazie wybranych ubocznych produktów spalania (mieszanina popiołów lotnych i piasków ze złóż fluidalnych) z cementem portlandzkim i zbrojeniem rozproszonym. Jako zbrojenie rozproszone zastosowano włókna polipropylenowe o długości 12 mm. Oznaczono wytrzymałości na ściskanie i zginanie próbek z/i bez zbrojenia rozproszonego.

EN

The article presents the preliminary results of laboratory studies of mineral binders based on selected combustion by-products (a mixture of fly ashes and sands from fluidized beds) with Portland cement and fiber reinforcement. Polypropylene fibers with a length of 12 mm were applied as the fiber reinforcement. Compressive strength and bending tensile strength of the samples from fiber reinforcement and without the reinforcement were determined.

Słowa kluczowe

PL

spoiwa mineralne; włókna polipropylenowe; wytrzymałość

• Wydawca: Wydawnictwo Górnicze Sp. z o.o.
• Czasopismo: Budownictwo Górnicze i Tunelowe
• Rocznik: 2016
• Tom: nr 4
• Strony: 27--32
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Klimas W.

• Politechnika Śląska, Gliwice

autor

Madaj M.

• Politechnika Śląska, Gliwice

Bibliografia

• 1. Madaj M., Klimas W.: Spoiwa mineralne w budownictwie podziemnym. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej 2000, z. 246.
• 2. Jahn Ch., Madaj M., Klimas W.: Sposoby transportu górniczych spoiw mineralnych. Międz. Konf. Naukowo-Techniczna nt. Ochrona Środowiska w Górnictwie Podziemnym, Odkrywkowym i Otworowym, Zawiercie 2010.
• 3. Madaj M., Majchrzak R., Klimas W.: Systemy transportu mineralnych materiałów wiążących w kopalniach węgla kamiennego. III Szkoła Geomechaniki. Sposoby wzmacniania i uszczelniania masywu skalnego dla minimalizacji ujemnych skutków podziemnej eksploatacji złóż na środowisko górnicze i naturalne. Gliwice – Ustroń, 23–26 listopada 1997 r. Mat. konf. Część 1.
• 4. Klimas W.: Wczesnopodporowe spoiwa górnicze a system ich transportu w warunkach budownictwa podziemnego. Budownictwo Górnicze i Tunelowe 2013, nr 2.
• 5. Sakwa W., Chudek M.: Spoiwa anhydrytowe oraz urządzenia do ich transportu pneumatycznego systemu „Polko” w górnictwie podziemnym. Wydaw. PAN, Wrocław 1987.
• 6. Majchrzak R.: Transport pneumatyczny spoiw mineralnych w głębinowych kopalniach węgla kamiennego. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej 2000, s. Górnictwo, z. 246.
• 7. Madaj M., Kubek E., Homa D.: Transport pneumatyczny systemu POLKO w warunkach KWK „ANNA”. VIII Międzynarodowa Konferencja, Transport Pneumatyczny. Ustroń, 10–12.04.2002
• 8. Hölter H.: Die Entwicklung der Bergtechnik bei der Beherrschung von Untertätigen Strecken unter besondrere Verwendung von Baustoffen. Dissertation zur Erlangung des Grades eines Doktot-Ingenieurs. Politechnika Śląska, Wydział Górnictwa i Geologii, Gliwice 1992.
• 9. Spoiwa anhydrytowe oraz urządzenia do ich transportu pneumatycznego systemu „Polco” w górnictwie podziemnym. Pod redakcją W. Sakwy i M. Chudka. PAN, Ossolineum, Katowice 1987.
• 10. Matuszewski K.: Nowe środki mineralne stosowane w profilaktyce górniczej. Przegląd Górniczy 2004, nr 3.
• 11. Zych T.: Współczesny wibrobeton – możliwość kształtowania elementów konstrukcyjnych i form architektonicznych. Architektura 2010, z. 18.
• 12. Cement. Część 1: Skład, wymagania i kryteria zgodności dotyczące cementów powszechnego użytku. PN-EN 197-1:2012, Polski Komitet Normalizacyjny.
• 13. http://www.conform.com.pl
• 14. http://www.stachema.pl

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).