Szybkie ładowanie samochodu elektrycznego z elektrowni słonecznej

• Autorzy: Sienkiewicz Ł. , Dulęba K. , Czyż A.

Identyfikatory

DOI

10.17274/AEZ.2018.33.05

Warianty tytułu

EN

Fast DC Charging of Electric Vehicle Powered with Solar Power Plant

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono stanowisko badawcze umożliwiające realizację procesu szybkiego ładowania samochodu elektrycznego. Wymagana energia jest wyprodukowana przez elektrownię słoneczną i przechowana w stacjonarnej baterii. Rozpatrzono trzy podstawowe sposoby ładowania samochodu elektrycznego: 1) ze stacjonarnej baterii ładowanej z elektrowni słonecznej, 2) ładowarką zasilaną ze stacjonarnej baterii i 3) ładowarką zasilaną ze stacjonarnej baterii wspomaganej przez elektrownię słoneczną.

EN

This article presents the process of charging an electric vehicle with a DC fast charger. The energy needed for the charging process is produced by a solar power plant and stored in a stationary battery unit. Three basic scenarios are analysed: 1) solar power plant charging the stationary battery, 2) fast charging of electric vehicle - charger powered from the stationary battery, and 3) fast charging of electric vehicle - charger powered from the stationary battery and aided by a solar power plant.

Słowa kluczowe

PL

szybkie ładowarki DC; elektrownia słoneczna

EN

fast DC chargers; power plant

• Wydawca: INFOTECH
• Czasopismo: Automatyka, Elektryka, Zakłócenia
• Rocznik: 2018
• Tom: Vol. 9, Nr 3(33)
• Strony: 64--72
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., il., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Sienkiewicz Ł.

• Politechnika Gdańska

autor

Dulęba K.

• student Politechniki Gdańskiej

autor

Czyż A.

• student Politechniki Gdańskiej

Bibliografia

• [1] McKinsey & Company, „Electric vehicles in Europe: gearing up for a new phase?,” Amsterdam Roundtable Foundation, Amsterdam 2014.
• [2] Nissan Leaf liderem sprzedaży samochodów elektrycznych w Europie, Nissan, 20.07.2018, https://newsroom.nissan-europe.com/pl/pl-pl/media/pressreleases/426231290/nissan-leaf-liderem-sprzedazy-samochodow-elektrycznych-w-europie [dostęp: 26.07.2018].
• [3] Ustawa o elektromobilności i paliwach alternatywnych, 2018.
• [4] B. Reuter, P. Burda, S. Fuchs, „An Overview of Costs for Vehicle Components, Fuels and Greenhouse Gas Emissions,” pp. 7-8, February 2014.
• [5] S. Mesentean, et al., „Smart charging of electric scooters for home to work and home to education transports from grid connected photovoltaic system,” w IEE International Energy Conference, 2010.
• [6] J. M. Bing, P. P. Barker, „Advances in solar photovoltaic technology: an applications perspective,” w Proceedings of Power Engineering Society General Meeting, 2005.
• [7] Abu-jasser, „A standalone photovoltaic system, case study: a residence in Gaza,” Journal of Applied Sciences in Environmental Sanitation, pp. 81-91, 2010.
• [8] S. Hsin-jang, C. Ming-chieh, S. J. Chiang, „Modelling and Control of PV Charger System with SEPIC Converter,” IEEE Transactions of Industrial Electronics, pp. 43-53, 2009.
• [9] D. Rekioua, T. Rekioua, Z. Mokrani, „Modelling, control and power management of hybrid photovoltaic fuel cells with battery bank supplying electric vehicle,” International Journal of Hydrogen Energy, pp. 15178-15187, 2014.
• [10] R. Parsons, et al., „Willingness to pay for vehicle to grid (V2G) electric vehicles and their contact terms,” Energy Economics, no. 42, pp. 313-324, 2014.
• [11] M. Pacholczyk, Ł. Sienkiewicz, D. Karkosiński, „Experimental Study of the use of electric car powered with stationary solar and electrochemical batteries in northern Poland,” MET, 2017.