Wentylacja pożarowa tuneli drogowych

• Autorzy: Węgrzyński Wojciech

Warianty tytułu

EN

Smoke control in road tunnels

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiono stan prawny oraz przyjęte praktyki inżynierskie w zakresie projektowania systemów wentylacji pożarowej tuneli drogowych. Omówiono różnice w działaniu systemów wzdłużnych, półpoprzecznych oraz poprzecznych, jak również przybliżono cechy naturalnej wentylacji tuneli. W odniesieniu do oceny skuteczności działania systemów przedstawiono metodę obliczeniowej mechaniki płynów CFD, a w odniesieniu do czynności odbiorowych przedstawiono metodę praktycznego sprawdzenia skuteczności wentylacji w próbach z gorącym dymem.

EN

The paper covers the legal basis and the current engineering practice in the design of smoke control system of road tunnels. The paper highlights the differences in performance of longitudinal, semi-transversal and transversal systems, as well as main aspects of operation of the natural ventilation. In relation to the design stage, Computational Fluid Modelling is presented as the tool of choice for system performance verification. Hot smoke tests are introduced as a method for practical verification of the system during the commissioning stage.

Słowa kluczowe

PL

pożar; dym; tunel; wentylacja pożarowa; wentylacja wzdłużna

EN

fire; smoke; tunnel; smoke control; longitudinal ventilation

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Drogownictwo
• Rocznik: 2022
• Tom: nr 7-8
• Strony: 271--276
• Opis fizyczny: Bibliogr. 20 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Węgrzyński Wojciech

• Zakład Badań Ogniowych

• https://orcid.org/0000-0002-7465-0212

Bibliografia

• [1] Węgrzyński W, Krajewski G (2015) Systemy wentylacji pożarowej garaży. Projektowanie, ocena, odbiór, 493/2015. Instytut Techniki Budowlanej
• [2] (2008) RVS 09.02.31 Tunnel Ventilation - Basic Principles
• [3] Road and Transportation Research Association (2006) Regulations for the equipment and operation of road tunnels. RABT
• [4] ASTRA 13001 (2008) Ventilation des tunnels routiers. Choix du systeme, dimensionnement et equipement
• [5] (2021) WR-M-42 Wytyczne projektowania wentylacji drogowych tuneli
• [6] Fridolf K, Nilsson D, Frantzich H (2015) Evacuation of a Metro Train in an Underground Rail Transportation System: Flow Rate Capacity of Train Exits, Tunnel Walking Speeds and Exit Choice
• [7] Ronchi E, Kuligowski ED, Nilsson D, Peacock RD, Reneke PA (2016) Assessing the Verification and Validation of Building Fire Evacuation Models. Fire Technol. doi: 10.1007/s10694-014-0432-3
• [8] Seike M, Kawabata N, Hasegawa M (2016) Experiments of evacuation speed in smoke-filled tunnel. Tunn Undergr Sp Technol 53: https://doi.org/10.1016/j.tust.2016.01.003
• [9] Fridolf K, Andrée K, Nilsson D, Frantzich H (2014) The impact of smoke on walking speed. Fire Mater 38:744–759: https://doi.org/10.1002/fam.2217
• [10] Ministerstwo Infrastruktury (2011) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 17 czerwca 2011 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać obiekty budowlane metra i ich usytuowanie. DzU 2011 nr 144 poz 859
• [11] Lenartowicz R, Fangrat J (2016) Instalacje zasilające urządzenia bezpieczeństwa pożarowego. Tom 1: Układy połączeń i urządzenia zasilające. Instytut Techniki Budowlanej, Warszawa
• [12] Lenartowicz R, Fangrat J (2016) Instalacje zasilające urządzenia bezpieczeństwa pożarowego. Tom 2: Oprzewodowanie i urządzenia przeciwpożarowe. Instytut Techniki Budowlanej, Warszawa
• [13] Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (z późniejszymi zmianami)
• [14] Emmons HW (1979) The prediction of fires in buildings. Symp Combust 17:1101–1111: https://doi.org/10.1016/S0082-0784(79)80105-8
• [15] McGrattan K, Hostikka S, McDermott R, Floyd J, Weinschenk C, Overholt K (2017) Fire Dynamics Simulator User’s Guide, Sixth Edition
• [16] Węgrzyński W, Krajewski G (2014) Doświadczenia z wykorzystania narzędzi inżynierskich do oceny skuteczności funkcjonowania systemów wentylacji oddymiającej. Mater Bud
• [17] Krajewski G, Węgrzyński W (2014) Wykorzystanie narzędzi inżynierii bezpieczeństwa pożarowego w projektowaniu i odbiorze systemów wentylacji pożarowej garaży zamkniętych. BITP 141–156
• [18] Węgrzyński W, Krajewski G (2014) Dobór modeli oraz warunków brzegowych a wynik analizy numerycznej rozprzestrzeniania się dymu i ciepła. Mater Bud
• [19] Węgrzyński W, Vigne G (2017) Experimental and numerical evaluation of the influence of the soot yield on the visibility in smoke in CFD analysis. Fire Saf J 91:389–398: https://doi.org/10.1016/j.firesaf.2017.03.053
• [20] AS (1999) Smoke Management Systems - Hot Smoke Test