Calculation of the Traction Power Supply Systems Using the Functions of Resistance

• Autorzy: Bosiy D. O. , Kosarev E. M.

Warianty tytułu

PL

Obliczanie systemów zasilania trakcji przy użyciu funkcji rezystancji

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article is devoted to the development of a new method of calculating the instantaneous traction power supply circuits of the system. On the basic of the design scheme of generalized traction substations zone provided analytical functions of the resistance. Using the known functions of the current distribution of functions putted into the concept of resistance feeders traction substations. The functions of resistance and current distribution used in a more straightforward method of calculating the instant schemes that allow to formalize electrical calculations of electrical traction power supply systems.

PL

Artykuł jest poświęcony nowej metodzie obliczania chwilowych schematów układów zasilania systemu trakcji elektrycznej. Na podstawie uogólnionych wyników dla odcinka między podstacjami pokazano zależności analityczne funkcji rezystancji. Z wykorzystaniem znanych funkcji podziału prądów trakcyjnych wprowadzono pojęcie rezystancji zasilaczy podstacji trakcyjnych. Łączne wykorzystywanie funkcji rezystancji i funkcji podziału prądów trakcyjnych pozwala na znaczne uproszczenie metody obliczania chwilowych schematów układów zasilania trakcji elektrycznej. Umożliwia to sformalizowanie obliczeń elektrycznych systemów zasilania trakcji elektrycznej.

Słowa kluczowe

EN

electric traction; electric power supply; instant scheme; calculation; resistance function; feeder currents; voltage losses; power losses

PL

trakcja elektryczna; zasilanie; schematy chwilowe; obliczenia; funkcja oporności; prądy zasilaczy; spadek napięcia; straty mocy

• Wydawca: Instytut Kolejnictwa
• Czasopismo: Problemy Kolejnictwa
• Rocznik: 2015
• Tom: Z. 168
• Strony: 7--14
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys.

Twórcy

autor

Bosiy D. O.

• Dnipropetrovsk National University of Railway Transport

autor

Kosarev E. M.

• Dnipropetrovsk National University of Railway Transport

Bibliografia

• 1. Марквардт К.Г.: Электроснабжение электри-фицированных железных дорог. – М.: Транспорт, 1982. – 528 с.
• 2. Бурков А.Т.: Методы расчета систем тягового электроснабжения железных дорог / А.Т. Бурков, В.М. Варенцов, С.Е. Кузин, Э.П. Селедцов, В.Г. Каратеев // Ленинград 1985, 74 с.
• 3. Аржанников Б.А.: Система управляемого электроснабжения электрифицированных железных дорог постоянного тока / Б. А. Аржанников. – Екатеринбург: УрГУПС, 2010. – 176 с.
• 4. Марикин А.Н.: Стабилизация напряжения на токоприемниках подвижного состава электри-фицированных железных дорог постоянного тока: Автореф. дис. д-ра техн. наук. 05.22.07 / А.Н. Марикин. – Санкт-Петербург, 2008. – 36 с.
• 5. Тер-Оганов Э.В.: Электроснабжение железных дорог: учебник для студентов университета (Ур-ГУПС) / Э.В. Тер-Оганов, А.А. Пышкин // Екатеринбург: УрГУПС, 2014. – 432 с.
• 6. Сыченко, В.Г.: Усовершенствование методологии расчета распределенной системы тягового электроснабжения с усиливающим пунктом / В.Г. Сыченко, Д.А. Босый, Е.Н. Косарев // Энергосбережение. Энергетика. Энергоаудит. – 2014. – Сп. вип. – Т. 2. – С. 8-18.
• 7. Гончаров Ю.П.: Повышение эффективности функционирования тягового электроснабжения при применении возобновляемых источников электрической энергии / Ю.П. Гончаров, В.Г. Сыченко, Д.А. Босый, М.С. Пастушенко, Е.Н. Косарев // Problemy Kolejnictwa. – 2014. – Zeszyt 162. – С.65–82.
• 8. Босий Д.О.: Методика розрахунку миттєвих схем системи тягового електропостачання для споживання постійної потужності. // Електрифікація транспорту. – 2014. – № 8. – С.15-25.
• 9. Hofmann G. et al.: Elektrische Bahnen, 1995, № 3, S. 73 78 (русс, пер.: Моделирование и расчет сетей тягового электроснабжения // Железные дороги мира, 1998, № 8, с. 44-49).
• 10. Chen H., Geng G., Jiang Q: Power flow algorithm for traction power supply system of electric railway based on locomotive and network coupling. Automation of Electric Power Systems 36(3): pp 76-80. – 2012.