Wpływ przepisów prawnych i rozwiązań technicznych na ograniczenie emisji toksycznych składników gazów wylotowych z silników spalinowych

• Autorzy: Idzior M. , Czapliński E.

Warianty tytułu

EN

Impact of regulatory and technical solutions reduce emissions of toxic components of exhaust gases from internal combustion engines

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule opisano problem zanieczyszczeń środowiska przez pojazdy samochodowe. Przedstawiono przepisy prawne obowiązujące w Unii Europejskiej, które obligują producentów pojazdów samochodowych do nie przekraczania dopuszczalnych wartości emisji toksycznych składników spalin. Przedstawiono wybrane systemy techniczne, które są stosowane w pojazdach samochodowych i mają bezpośredni wpływ na ograniczanie emisji.

EN

The article describes the problem of environmental pollution by motor vehicles, presents current legal provisions in force in the European Union, which compel vehicle manufacturers not to exceed limit values toxic exhaust emissions. Presents selected technical systems, which are used in automotive and have a direct impact on reducing emissions.

Słowa kluczowe

PL

gaz wylotowy; silnik spalinowy; emisja toksyn; przepis prawny; rozwiązanie techniczne

EN

exhaust gas; engine; toxic component; legal regulation; technical Solution

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 22, nr 12
• Strony: 641--643, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., tab., rys.

Twórcy

autor

Idzior M.

• Politechnika Poznańska, Instytut Silników Spalinowych i Transportu, ul. Piotrowo 3, Poznań 60-965

autor

Czapliński E.

• Politechnika Poznańska, Instytut Silników Spalinowych i Transportu, ul. Piotrowo 3, Poznań 60-965

Bibliografia

• 1. Jerzy Merkisz, Wiesław Piekarski, Tomasz Słowik, ,Motoryzacyjne Zanieczyszczenia Środowiska”, Wydawnictwo Akademii Rolniczej w Lublinie, Lublin 2005rok.
• 2. http://www.eea.europa.eu/pl/pressroom/newsreleases/zanieczyszczenia-zwiazane-z-ruchem-samochodowym 2015-10-24.
• 3. Jerzy Merkisz, Marianna Jacyna, Maciej Andrzejewski, Jacek Pielecha. ,,Wpływ prędkości jazdy samochodem na emisje spalin”. Combustion Engines, No. 1/ 2014 (156), pp. 41-47.
• 4. http://www.eea.europa.eu/pl/pressroom/newsreleases/wielu-europejczykow-jest-nadal-narazonych 2015-10-24
• 5. http://www.eea.europa.eu/data-and-maps/data/data-viewers/emissions-nec-directive-viewer 2015-10-24
• 6. http://moto.pl/MotoPL/1,88389,16567724,Unia_nakazuje__spalin_ma_byc_mniej__Diesle_beda_drozsze_.html 2015-10-24
• 7. https://pl.wikipedia.org/wiki/Europejski_standard_emisji_spalin 2015-10-24
• 8. Marek. Idzior ,,Problemy doboru wtryskiwaczy silników o zapłonie samoczynnym zasilanych paliwami alternatywnymi.” Po-litechnika Poznańska;Instytut Technologii Eksploatacji – Państwowy Instytut Badawczy w Radomiu, Poznań – Radom 2012
• 9. http://www.carboncleaningusa.com/decarbonization/dpf-cleaning-diesel-particulate-filter/diesel/audi/q5-3-0-l-24 2015-10-25
• 10. Jerzy Merkisz. Jacek Pielecha., Emisja czastek stałych ze źródeł motoryzacyjnych. Politechnika Poznanska, Poznan 2014
• 11. https://www.ngk.de/pl/technika-w-szczegolach/sondy-lambda/podstawowa-wiedza-o-spalinach/ 2015-05-19