Określenie wpływu błędów geometrii na naprężenia w kołach zębatych przekładni dwudrożnej

• Autorzy: Pacana J. , Fudali P.

Identyfikatory

DOI

10.17814/mechanik.2015.12.577

Warianty tytułu

EN

Determination of the geometry errors impact on tensions in dual power path transmission gears

• Konferencja: I Krajowa Konferencja Naukowa : Szybkie prototypowanie. Modelowanie-Wytwarzanie-Pomiary, Rzeszów-Pstrągowa, 16-18 września 2015
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przeprowadzona analiza numeryczna dotyczy określenia wpływu błędów geometrii na nierównomierność obciążenia kół zębatych przekładni dwudrożnej. Obliczenia wykonano z zastosowaniem modelu dwuwymiarowych z wykorzystaniem metody elementów skończonych MES w programie Abaqus 6.11.

EN

The numerical analysis concerned the determination of the geometry errors impact on duty irregularity of dual power path transmission gears. The calculations were performed using a two-dimensional model using the finite element method in the Abaqus program.

Słowa kluczowe

PL

przekładnia zębata dwudrożna; MES; nierównomierność obciążenia

EN

dual-power path gear; FEM; duty irregularity

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Mechanik
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 88, nr 12CD2
• Strony: 152--155
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys.

Twórcy

autor

Pacana J.

• Katedra Konstrukcji Maszyn Politechniki Rzeszowskiej

autor

Fudali P.

• Katedra Konstrukcji Maszyn Politechniki Rzeszowskiej

Bibliografia

• 1. Budzik G., Kozik B., Pacana J. “Defining influence of load conditions on distribution and value of stresses in dual-power-path gear wheels applying FEM”. Aircraft Engineering and Aerospace Technology: An International Journal 85/6 (2013), str. 453-459.
• 2. Kozik B., Budzik G., Sobolak M., Dziubek T., Sobolewski B., Bernaczek J., Grzelka M. “Accuracy analysis of demonstrative prototype of FDM model of aeronautical dual-power path gear unit”. MOTSP 2012; 4th International Scientific Conference – Management of Technology – Step to Sustainable Production - MOTSP 2012, 14 –16 June 2012, Zadar, Croatia; Croatian Association for PLM, s. 308–313, Zagreb, Croatia, 2012.
• 4. Marciniec A., Budzik G., Dziubek T., Sobolewski B., Zaborniak M. „Determine the precision of aviation bevel gear, made by the selected incremental techniques and using an optical scanner atos ii triple scan”. Diagnostyka, vol. 16, No. 1 (2015), s. 63-67.
• 5. Markowski T., Budzik G., Pacana J. „Kryteria doboru modelu numerycznego do obliczeń wytrzymałościowych walcowej przekładni zębatej metodą MES” Modelowanie Inżynierskie, vol. 39 (2010), s. 135-142.
• 5. Pacana J., Budzik Gr., Kozik B. “Strength analysis of gears in dualpath gearing by means of FEM”, Diagnostyka, vol. 16, No. 1 (2015), s. 41–46.
• 6. PN-ISO 1328-1:2000 „Przekładnie zębate walcowe. Dokładność wykonania według ISO. Odchyłki jednoimiennych boków zębów”.
• 7. PN-ISO 1328-2:2000 „Przekładnie zębate walcowe. Dokładność wykonania według ISO. Odchyłki promieniowe złożone i odchyłki bicia”.