PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

The influence of settable parameters of switching gasoline/LPG on exhaust toxic emissions

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The main objective of the studies shown in the paper was to develop a proper strategy for settable parameters of ECU to decrease total emission of toxic components in composition of exhaust during a cold start phase. The experimental research has been performed for engine running at idle and for engine running on the chassis dynamometer (performing European Driving Test NEDC).
Czasopismo
Rocznik
Strony
100--103
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., wykr.
Twórcy
autor
  • Faculty of Mechanical Engineering at Gdańsk University of Technology
autor
  • Faculty of Mechanical Engineering at Gdańsk University of Technology
  • Faculty of Mechanical Engineering at Gdańsk University of Technology
  • ELPIGAZ Sp. z o.o., Gdańsk
Bibliografia
  • [1] BIELACZYC, P., SZCZOTKA, A., PAJDOWSKI, P., WOODBURN, J. The potential of current European light duty LPG-fuelled vehicles to meet Euro 6 requirements. Combustion Engines. PTNSS-2015-3477.
  • [2] FUĆ, P., LIJEWSKI, P., ZIÓŁKOWSKI, A., SIEDLECKI, M. Trends in the type-approval regulations in terms of exhaust gas emissions for vehicles of category PC and LDV. Combustion Engines. PTNSS-2015-3365.
  • [3] MERKISZ, J., PIELECHA, I. Alternatywne napędy pojazdów. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej. Poznań 2006.
  • [4] MERKISZ, J., PIELECHA, J., RADZIMIRSKI, S. Pragmatyczne podstawy ochrony powietrza atmosferycznego w transporcie drogowym. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej. Poznań 2009.
  • [5] NIK: Raport Ochrona powietrza przed zanieczyszczeniami. 2014.
  • [6] ROMANISZYN, K. Alternatywne zasilanie samochodów benzyną oraz gazami LPG i CNG. Wydawnictwo Naukowo-Techniczne. Warszawa 2007.
  • [7] NAYAK, V., RASHMI, G.S., CHITRAGAR, P., MOHANAN, P. Combustion characteristics and cyclic variation of a LPG fuelled MPFI four cylinder gasoline engine. Energy Procedia. 2016, 90, 470-480.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-a3caf7e3-45e6-47bb-a01e-29bf718596d7
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.