Analiza rozkładu temperatury w układzie wylotowym silnika o ZS w aspekcie odzysku energii odpadowej z gazów wylotowych

• Autorzy: Merkisz J. , Fuć P. , Lijewski P. , Ziółkowski A. , Andrzejewski M.

Warianty tytułu

EN

The analysis of temperature distribution in the exhaust system of a diesel engine in the aspect of waste energy recuperation

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Celem autorów była analiza rozkładu temperatury w układzie wylotowym silnika o ZS w aspekcie odzysku energii odpadowej z gazów wylotowych traconej wskutek wymiany ciepła. Aby osiągnąć zakłady cel wykonano pomiary temperatury i strumienia gazów wylotowych w układzie wylotowym silnika o pojemności 1,3 dm3 zamontowanego na hamowni dynamicznej. Na stanowisku badawczym zainstalowano kompletny układ wylotowy silnika, taki jaki stosowany jest w pojeździe. Badania przeprowadzono w teście homologacyjnym NEDC, który odzwierciedlono na hamowni dynamicznej za pomocą oprogramowania symulacyjnego ISAC 400 firmy AVL. Do pomiarów wykorzystano czujniki termorezystancyjne oraz przepływomierz do pomiaru masowego natężenia przepływu gazów wylotowych wchodzącego w skład mobilnego przyrządu SEMTECH DS służącego do pomiarów emisji w warunkach rzeczywistych.

EN

The objective of the authors was the analysis of the temperature distribution in a diesel engine exhaust system in the aspect of recuperation of energy lost through heat exchange. To complete the objective temperature and gas flow measurements were performed on the exhaust system of a 1.3 dm3 diesel engine installed on a dynamic test stand. On the test stand a complete engine exhaust system was installed, identical to that used in a real vehicle. The tests were carried out in the NEDC homologation test that was reproduced on the dynamometer through ISAC 400 software made by AVL. For the measurements, the authors used thermoresistors and a mass flow meter for the exhaust gas mass flow (part of the SEMTECH DS portable exhaust emissions analyzer).

Słowa kluczowe

PL

odzysk energii cieplnej; hamownia dynamiczna; test NEDC

EN

heat energy recovery; dynamic test stand; NEDC test

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 4
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Merkisz J.

• Politechnika Poznańska, Instytut Silników Spalinowych i Transportu

autor

Fuć P.

• Politechnika Poznańska, Instytut Silników Spalinowych i Transportu

autor

Lijewski P.

• Politechnika Poznańska, Instytut Silników Spalinowych i Transportu

autor

Ziółkowski A.

• Politechnika Poznańska, Instytut Silników Spalinowych i Transportu

autor

Andrzejewski M.

• Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR” w Poznaniu

Bibliografia

• [1] Dingel O, Semper T, Ambrosius V., Seebode J.: Waste Heat Recovery: What are the Alternatives to the thermoelectric Generator?. Thermoelectrics Goes Automotive II (Thermoelectrics III), pp. 30-49, 2013.
• [2] Hase S.: Prospects for TEG Practical Applications, by Physical Evaluation in varied Heat Recovery Technologies. Thermoelectrics Goes Automotive II (Thermoelectrics III), pp. 49-56, 2013.
• [3] Jeffrey Snyder G., Toberer E. S.: Complex thermoelectric materials. Nature Materials 7, pp. 105 – 114 (2008).
• [4] Fuc P., Merkisz J., Lijewski P., Bajerlein M., Ziolkowski A., Rymaniak L., Dobrzynski M.: Exhaust emission in NEDC test simulated at a dynamic engine test bed. Combustion Engines. 2013, 154(3), pp 701-707.
• [5] Merkisz, J. and Fuc, P., The Exhaust Emission from Light Duty Vehicles in Road Test in Urban Traffic, SAE Int. J. Fuels Lubr. 3(2):467-475, 2010.
• [6] Merkisz J., Fuc P., Lijewski P., Ziolkowski A.: The on-road exhaust emissions from vehicles fitted with the start-stop system. Applied Mechanics and Materials Vol. 390 (2013), pp 343-349.
• [7] Penhalbel, L., Ferreira, E., Dantas de Araújo, J., Sobral, M. et al., "Methodology of Thermal Balance Test for Diesel engines," SAE Technical Paper 2008-36-0205, 2008.
• [8] Wojciechowski, K.T., et. al. Prototypical thermoelectric generator for waste heat conversion from combustion engines. Combustion Engines. 2013, 154(3), 60-71. ISSN 0138-0346.
• [9] ISAC 400 PUMA OPEN V1.5 User’s Guide. AVL ,AT2775E, Rew. 12 July 2009.
• [10] SSQ AVL PUMA OPEN 2011 User’s Guide. AVL ,AT3475E, Rew. 14 April 2011.
• [11] Vehicle Exhaust Flow Meter SEMTECH EFM. User’s Manual, Document 9510-085, Revision 1.4. Sensors Inc. 2001-2007.

Uwagi

PL

Praca naukowa zrealizowana w ramach projektu badawczego pt. "Kształtowanie proekologicznego systemu transportowego" (EMITRANSYS), finansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju.