Analiza wzajemnego oddziaływania w warunkach dynamicznych obciążeń mechanicznych zaworu wylotowego i gniazda „pływającego” silnika lotniczego dużej mocy

• Autorzy: Ostapski W. , Dowkontt S.

Warianty tytułu

EN

Analysis of the interaction in terms of dynamic mechanical loads exhaust valve and "floating"socket of high-powered aircraft engine

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono symulacje stanu naprężeń i odkształceń zaworu w trakcie dynamicznego osiadania na gnieździe pływającym głowicy silnika lotniczego tłokowego dużej mocy. Do modelu cyfrowego i symulacji wykorzystano programy ANSYS, ADAMS i LS-DYNA.

EN

The paper presents simulations of stress and deformation of the valve during dynamic subsidence on the “floating” socket in head of high powered piston aircraft engine. Digital model and simulation were made using ANSYS, ADAMS and LS-DYNA software.

Słowa kluczowe

PL

silnik cieplny; silnik lotniczy; zawór; symulacja

EN

heat engine; aircraft engine; valve; valve socket; simulation

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 3
• Strony: 3646--3655, CD 1
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys.

Twórcy

autor

Ostapski W.

• Politechnika Warszawska, Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych, Instytut Podstaw Budowy Maszyn, 02-524 Warszawa, ul. Narbutta 84, Tel. [phone]

autor

Dowkontt S.

• Politechnika Warszawska, Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych, Instytut Podstaw Budowy Maszyn, 02-524 Warszawa, ul. Narbutta 84, Tel. [phone]

Bibliografia

• 1. Ostapski W., Raport końcowy projektu celowego nr 6 ZR8 2005C/06585, nr umowy 03725/CZR8-6/2005, Opracowanie i wdrożenie technologii wytwarzania nowej generacji wysokoobciążonych mechanicznie i cieplnie zaworów i gniazd zaworowych silników spalinowych lotniczych i trakcyjnych, Warszawa 2008.
• 2. Manowski K., Operowanie zmianą w rozwiązywaniu kompleksowych problemów konstrukcyjnych na przykładzie spalinowego silnika tłokowego, rozprawa doktorska. [promotor W. Ostapski], Warszawa 2008.
• 3. Ostapski W., Manowski K., Mathematical model of heat conduction process and stress state of exhaust valve head of a combustion engine, Hydraulika a Pneumatika, HYDROPNEUTECH, SLOVACJA, pp9-13, No1-2, 2006.
• 4. Ostapski W., Manowski K., Analiza stanu naprężeń zespołu: zawór wydechowy-gniazdo -głowica silnika lotniczego tłokowego małej mocy [N=260KM], w warunkach obciążeń mechaniczno-cieplnych, mat. XIV Francusko-Polskiego Sem, Nauk. Mechaniki, str.125-131, Warszawa 2006.