Identyfikatory
Warianty tytułu
Model studies of the transport system substructures for underground railway
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule zostały przedstawione badania modelowe dynamiki układu transportowego dla struktury pojazdu szynowego kolei podziemnej. W tym przypadku przedmiotem badań jest układ pojazd szynowy – tor – tunel – podłoże gruntowe. Zbadano oddziaływania dynamiczne między tunelem a podłożem gruntowym zamodelowanym półprzestrzenią sprężystą. Wyznaczono transmitancje tunelu dla warunków pierwszej linii metra warszawskiego. Wykazano przydatność zaproponowanego sposobu modelowania oddziaływania kolei podziemnej na otoczenie w badaniach wpływu środków transportu na infrastrukturę miejską.
The article presents model studies of the dynamics of the transport system for the structure of the rail vehicle of the underground railway. In this case, the subject of the research is the system of rail vehicle – track – tunnel – subsoil. Dynamic interactions were investigated between the tunnel and the subsoil modeled with elastic half-space. Tunnel transmittances have been determined for the conditions of the first Warsaw subway line. The usefulness of the proposed modeling method in the study of the influence of modern means of transport on urban infrastructure has been demonstrated.
Rocznik
Tom
Strony
331--336
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz., rys., tab., wykr.
Twórcy
autor
- Podkarpacka Szkoła Wyższa im. bł. ks. Władysława Findysza w Jaśle, Zakład Ekonomiki Zarządzania, ul. Na Kotlinę 8, 38-460 Jasło
autor
- Urząd m. st. Warszawy, ul. Kondratowicza 20, 00-983 Warszawa, McLeod Institute of Simulation Sciences at the University of Technology and Humanities in Radom
autor
- Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny, Wydział Transportu i Elektrotechniki, McLeod Institute of Simulation Sciences, ul. Malczewskiego 29, 26-600 Radom
Bibliografia
- 1. Chudzikiewicz J., Droździel J., Kisilowski J., Żochowski A., Modelowanie i analiza dynamiki układu mechanicznego pojazd - tor. PWN, Warszawa 1982.
- 2. Bril J., Rydygier E., The use of modelling of impact exerted by means of transport on the environment for ensuring safety. Scientific Journal of the Military University of Land Forces, vol. 50, no. 2 (188), 2018, pp. 162-175.
- 3. Bril. J., Rydygier E., Strzyżakowski Z., Modeling of the impact of means of transport on environment. „Autobusy” 2016, nr 12, w dziale „Eksploatacja testy”, (artykuły recenzowane) na płycie CD, str. 843-850.
- 4. Gabryszewski Z., Teoria sprężystości i plastyczności. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2001.
- 5. Rydygier E., Strzyżakowski Z., Modelling of contact problems involved in ensuring the safety of rail transport. “LogForum” 2013, nr 9, pp. 231-238.
- 6. Rydygier E., Strzyżakowski Z., Badania modelowe wpływu transportu lądowego na otoczenie, „Autobusy” 2017, nr 12, w dziale „Eksploatacja testy”, (artykuły recenzowane) na płycie CD, str. 1275-1280.
- 7. Szcześniak W., Wybrane zagadnienia kolejowe. Wzajemne oddziaływanie w układzie pojazd - tor kolejowy - podtorze - podłoże gruntowe. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Budownictwo, Z. 129, Ofic.Wyd. PW, Warszawa 1995.
- 8. Strzyżakowski Z.: Investigation the vehicle-track-elastic half-space systems with regard to the wave phenomena. TU Berlin, ILR Bericht 58, pp. 191-203, 1989.
- 9. Strzyżakowski Z., Dynamika układu pojazd – tor – otoczenie modelowanego układem dyskretno-ciągłym. Politechnika Warszawska, Prace Inst. Transportu, Z. 31, Warszawa 1992.
- 10. Strzyżakowski Z., Modelowanie zjawisk dynamicznych w układach transportowych. Wyd. Inst. Technol. Eksploat., Radom 2007.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-a3a29336-3ea6-4508-bf56-76eff2264f07