Analiza wpływu kongestii ruchu pielgrzymkowego na zarządzanie transportem w Częstochowie

• Autorzy: Nowak S. , Ulfig A.

Warianty tytułu

EN

Analysis of the impact of the pilgrimage traffic congestion on traffic management in Czestochowa

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Turystyka pielgrzymkowa towarzyszy wszystkim ważnym ośrodkom kultu religijnego – niezależnie od religii czy kraju. Częstochowa jest największym w Polsce ośrodkiem kultu religijnego i rocznie odwiedza ją ponad 4,5 mln turystów. Wiąże się to nierozerwalnie z utrudnieniami powodowanymi przez kongestię ruchu pielgrzymkowego, szczególnie w trakcie miesięcy wakacyjnych, kiedy występuje największe nasilenie przemarszu pielgrzymek pieszych. Pielgrzymki te powodują spowolnianie lub wręcz wstrzymywanie ruchu. Największy szczyt nasilenia pieszych pielgrzymek notowany jest dwukrotnie w sierpniu. Praca podejmuje próbę oszacowania wzrostu kosztów transportu spowodowanego kongestią ruchu. Przedstawione są symulacje przemarszu pielgrzymek tylko jednym ciągiem komunikacyjnym i wyliczone jest jaka liczba pojazdów wybiera okrężną drogę względem tej, na której maszerują pielgrzymi. W trakcie jednej doby będzie to przejechane dodatkowe 13 tys. km biorąc pod uwagę zablokowanie tylko jednej ulicy w Częstochowie.

EN

Pilgrimage tourism accompanies all important centers of worship - regardless of religion, or country. Czestochowa in Poland is the largest religious center and is visited annually by more than 4.5 million tourists. This involves intrinsic difficulties caused by congestion of pilgrims, especially during the summer months when there is the highest intensity walking pilgrimage march. These pilgrimages result in slowing down or even pause the movement. The largest peak intensity of pilgrimages is listed twice in August. The work attempts to estimate the increase in transport costs caused by traffic congestion. The pilgrimage march simulations only one sequence is calculated communication and how many vehicles are selected with respect to this detour, where pilgrims march. During one day it will be driven further 13 thousand. kilometers considering only one street block in Czestochowa.

Słowa kluczowe

PL

kongestia; turystyka; samorząd terytorialny; turystyka pielgrzymkowa; transport

EN

congestion; tourism; local government; religious tourism; transportation

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 4
• Strony: 5064--5074, CD 2
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Nowak S.

• Akademia Wychowania Fizycznego im. Jerzego Kukuczki w Katowicach, Wydział Zarządzania Sportem i Turystyką, 40-065 Katowice, ul. Mikołowska 72A, Tel: [phone]

autor

Ulfig A.

• Akademia Wychowania Fizycznego im. Jerzego Kukuczki w Katowicach, Wydział Zarządzania Sportem i Turystyką, 40-065 Katowice, ul. Mikołowska 72A, Tel: [phone]

Bibliografia

• 1. Celuch K., Davidson R., Human resources in the business events industry, Advances in business tourism research, International perspectives of festivals and events, Paradigms of Analysis, Elsevier, 2009.
• 2. Cieślikowski K., Hotele jako kluczowe podmioty w procesie kształtowania oferty na rynku turystyki konferencyjnej. Turystyka biznesowa. Zeszyt Naukowy nr 24/2010 Wydawnictwo Wyższej Szkoły Ekonomiczno-Informatycznej w Warszawie, 2010.
• 3. Dziadkiewicz M., Ochrona konsumentów usług turystycznych przed niewykonaniem lub nienależytym wykonaniem usługi = Customers of Tourism Services Protection Against Default or Negligence in Performing System, [in:] S. Nowak (Ed.), Regionalne i lokalne strategie rozwoju turystyki. Materiały i studia, Wydawnictwo Akademii Wychowania Fizycznego w Katowicach, Katowice, 2012.
• 4. Grabara J., Employer’s expectations towards the employees from the marketing and management department, Polish Journal of Management Studies, vol. 7, 2013.
• 5. Hadzik A, Grabara M., Turystyka a inwestycje i imprezy sportowe, Turystyka i Rekreacja, T. 5, 2009.
• 6. Jackowski A., Jasnogórskie pielgrzymowanie bez granic, Biblioteka „Niedzieli” tom 169, Częstochowa 2005.
• 7. Korzeniowski L., Podstawy zarządzania organizacjami, Difin, Warszawa, 2011.
• 8. Nowak S., Ulfik A., Halemba P., Wpływ działalności lokalnych organizacji turystycznych na rozwój branży turystycznej w regionie, Logistyka 2012, nr 3.
• 9. Nowak S., Ulfik A., Konsekwencje ekonomiczne kongestii ruchu pielgrzymkowego dla samorządu terytorialnego, Logistyka 2014, nr 6.
• 10. Pasternak A., Kantyka J., Finansowanie kultury fizycznej i turystyki jako zadań własnych jednostek samorządu terytorialnego=Financing of physical culture and tourism as its task of local government units, [in:] J. Kantyka (Ed.), Współczesne tendencje w zarządzaniu kulturą fizyczną i turystyką, Wydawnictwo Akademii Wychowania Fizycznego w Katowicach, Katowice, 2010.
• 11. Ślusarczyk B., Kot S., Principles of the supply chain performance measurement, Advanced Logistic Systems Vol. 6. No. 1. 2012.
• 12. Ślusarczyk B., Modrak V., The Role of Business in Achieving Sustainability. Part 2: Implication for Industry. Wyd. Techn. Univ. Kosice, Presov 2010.
• 13. Starostka-Patyk M., Logistic Management of Waste Streams in Sustainable Development Conception, The Role of Business in Achieving Sustainability. Part 2: Implication for Industry, Ed. Vladimir Modrak, Beata Ślusarczyk. Techn.Univ.Kosice, Presov0 2010.
• 14. Štefko R., Jenčová S., Litavcová E., Selected aspects of marketing pilgrimage sites, Polish Journal of Management Studies, vol.8, 2013.
• 15. Tomik R., Hadzik A., Cholewa J., Turystyka aktywna w materiałach promocyjnych województw w Polsce, [in:] A. Rapacz (Ed.), Wyzwania współczesnej polityki turystycznej. Problemy polityki turystycznej, Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu, 2012.
• 16. Wszendybył-Skulska E., Nowak S., Karta turystyczna jako skuteczne narzędzie aktywowania popytu turystycznego, Zeszyty Naukowe. Ekonomiczne Problemy Usług, US, 2012.