Influence of hydraulic motor selection on parameters of vehicle with hydraulic-pneumatic drive

• Autorzy: Czok R. , Brol S.

Warianty tytułu

PL

Wpływ doboru silnika hydraulicznego na parametry pojazdu z napędem pneumatyczno-hydraulicznym

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper presents the results of a road test of a vehicle with Pneumatic-Hudraulic (PH) drive unit. A coasting test was used to determine the resistance of vehicle movement. The resistance force generated by the hydraulic system was determined. The hydraulic fluid flow rate was calculated as a function of speed. The driving torque of the vehicle with PH system with hydraulic fluid and without. The torque loss generated by the PH system was determined. The pressure difference at the hydraulic motor connections and loss of pressure were calculated in order to keep vehicle at constant speed. The necessary energy and system efficiency were calculated as a function of vehicle speed needed for movement with constant speed.

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań próby drogowej pojazdu z Pneumatyczno-Hydrauliczną (PH) jednostką napędową. Wykorzystano próbę wybiegu do określenia siły oporów ruchu pojazdu. Określono siłę oporu generowaną przez układ hydrauliczny. Obliczono strumień przepływu cieczy hydraulicznej w funkcji prędkości. Obliczono moment napędowy pojazdu z układem PH z cieczą hydrauliczną i bez. Określono stratę momentu napędowego generowaną przez układ PH. Obliczono wymaganą różnicę ciśnień na króćcach silnika hydraulicznego i stratę ciśnienia podczas poruszania się pojazdu ruchem jednostajnym. Obliczono potrzebną energię w funkcji prędkości pojazdu jak i sprawność układu potrzebną do jazdy ze stałą prędkością.

Słowa kluczowe

EN

pneumatic system; hydraulic system; pneumatic-hydraulic system; PH system efficiency; hydraulic motor

PL

układ pneumatyczny; układ hydrauliczny; układ pneumatyczno-hydrauliczny; sprawność układu PH; silnik hydrauliczny

• Wydawca: Instytut Pojazdów Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
• Rocznik: 2018
• Tom: z. 2/116
• Strony: 89--98
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., wykr.

Twórcy

autor

Czok R.

• Faculty of Mechanical Engineering of the Opole University of Technology

autor

Brol S.

• Faculty of Mechanical Engineering of the Opole University of Technology

Bibliografia

• [1] http://www.eaton.com/ecm/groups/public/@pub/@eaton/@hyd/documents/content/pll_1323.pdf, Acces 2018-02-15.
• [2] Brol S.: Analiza możliwości wykorzystania bezpośredniego pomiaru przyspieszenia do wyznaczania właściwości trakcyjnych samochodu osobowego, OW Politechnika Opolska, SiM z.350, Opole 2013, ISBN 978-83-64056-20-8.
• [3] Czok R., Brol S.: Conception of pneumatic-hydraulic powertrain, Proceedings of the Institute of Vehicles 3(107)2016, Warsaw 2016.
• [4] Czok R., Brol S.: Estimation of loss of pressure in the hydraulic system for a vehicle driven pneumatic-hydraulic, Proceedings of the Institute of Vehicles 2(111)/2017, Warsaw 2017.
• [5] Czok R., Brol S.: Pneumatic-hydraulic drive-traction properties, Proceedings of the Institute of Vehicles 4(113)/2017, Warsaw 2017.
• [6] Czok R., Brol S.: The use of a simulation model of vehicle with pneumatic-hydraulic drive-train for estimation of selected characteristics, Proceedings of the Institute of Vehicles 3(107)2016, Warsaw 2016.
• [7] Czok R., Brol S.: Znaczenie strat ciśnienia hydraulicznego powstające w pojeździe z napędem pneumatyczno-hydraulicznym, Współczesne problemy elektrotechniki oraz rozwój i ewaluacja procesów technologicznych, Redakcja: Czyż Z., Maciąg K., Wydawnictwo Naukowe TYGIEL sp. z o.o., Data wydania: 2017-09-15, ISBN: 978-83-65598-95-0.
• [8] Mitchke M.: Dynamika samochodu, WKŁ. Warszawa 1989.
• [9] Mróz P., Brol S.: Sequential control strategy of pneumatic-hydraulic drive, Proceedings of the Institute of Vehicles, 2(111)/2017, Warsaw 2017.
• [10] Mróz P., Brol S.: Wykorzystanie wybranego mikrokontrolera ARM w układach prototypowych systemu sterowania pneumatyczno-hydrauliczną jednostką napędową, Współczesne problemy elektrotechniki oraz rozwój i ewaluacja procesów technologicznych, Redakcja: Czyż Z., Maciąg K., Wydawnictwo Naukowe TYGIEL sp. z o.o., Data wydania: 2017-09-15, ISBN: 978-83-65598-95-0.
• [11] Shaw D., Yu J., Chieh Ch.: Design of a Hydraulic Motor System Driven by Compressed Air, Energies, Vol. 6, pp. 3149-3166, 2013.
• [12] Winiarski P., Brol S.: Conception of energy recovery system for pneumatic hydraulic hybrid vehicle, Proceedings of the Institute of Vehicles, 3(107)2016, Warsaw 2016.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).