Konstrukcje nawierzchni dróg szybkiego ruchu klasy A i S na Dolnym Śląsku. Stan na koniec 2018 r.

• Autorzy: Polecki Arkadiusz

Warianty tytułu

EN

Pavement structures highways and expressways on the Lower Silesia area. State of the end 2018's.

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Notowany wzrost natężenia ruchu drogowego, zwiększenie całkowitej masy pojazdów ciężarowych oraz obciążenia poszczególnych osi pojazdów spowodowały potrzebę szerokiego stosowania nawierzchni, które pozwalają na przenoszenie zwiększonych obciążeń. Artykuł przedstawia analizę jakościową i ilościową konstrukcji nawierzchni eksploatowanych na Dolnym Śląsku dróg szybkiego ruchu – autostrad i dróg ekspresowych. Wskazano także podział na odcinki poszczególnych dróg klas A i S na obszarze działania wrocławskiego oddziału GDDKiA.

EN

The current increase in road traffic, an increase in the total weight of lorries and the load on individual vehicle axles, have resulted in the need for widespread use of pavements, which allow the transmission of increased loads. The article presents a qualitative and quantitative analysis of the pavement structure used on lower Silesia’s highways and expressways and division into individual sections of classes A and S in the area of operation of the Wrocław branch of GDDKiA has been demonstrated.

Słowa kluczowe

PL

nawierzchnia drogowa; droga szybkiego ruchu; Dolny Śląsk; konstrukcja nawierzchni drogowej

EN

highways; expressway; pavement structure

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Magazyn Autostrady
• Rocznik: 2019
• Tom: Nr 1-2
• Strony: 24--29
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Polecki Arkadiusz

• Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział we Wrocławiu

Bibliografia

• 1. GDDKiA: Katalog Typowych Konstrukcji Nawierzchni Sztywnych. Politechnika Wrocławska, Warszawa 2014.
• 2. GDDKiA: Katalog Typowych Konstrukcji Nawierzchni Podatnych i Półsztywnych. Politechnika Gdańska, Warszawa 2014.
• 3. Szydło A.: Nawierzchnie drogowe z betonu cementowego. Teoria. Wymiarowanie. Realizacja. Polski Cement Sp. z o.o., Kraków 2004.
• 4. GDDKiA Oddział we Wrocławiu. Wydział Technologii: Laboratorium Drogowe. Archiwum podręczne.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).