Bezpieczeństwo i komfort przewozów pasażerów autobusami lotniskowymi

• Autorzy: Koralewski G.

Warianty tytułu

EN

Safety and comfort of passenger transport in airport buses

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przeprowadzono analizę procesów ruchu autobusów lotniskowych w odróżnieniu od ruchu autobusów miejskich, które często są wykorzystywane do przewozu pasażerów w obrębie lotnisk po uprzednich modyfikacjach ich wyposażenia. Zidentyfikowane zostały zasadnicze odmienności w stylu jazdy i konieczność zachowania płynności ruchu zarówno przy rozpędzaniu autobusu jak i przy zwalnianiu i hamowaniu. Zaproponowano metodykę syntezy algorytmów przełączania biegów stopniowych automatycznych skrzyń biegów autobusów lotniskowych. Kryteriami optymalizacji są bezpieczeństwo i komfort jazdy pasażerów definiowane jako płynna zmiana przyśpieszenia autobusów lotniskowych.

EN

The article contains an analysis of airport bus movement processes, differentiated from the movement of city buses. Airport buses are frequently used for transporting passengers within airports after modifications to their equipment. We identified the principal differences in the style of driving and the necessity of maintaining the smooth movement, both at bringing the bus up to speed and at slowing down or braking. We suggested the methodology of gradual gear switching algorithm synthesis in airport bus gradual automatic transmissions. The optimization criteria are passenger travel safety and comfort, defined as fluent acceleration change in airport buses.

Słowa kluczowe

PL

autobus lotniskowy; przewóz pasażerów; bezpieczeństwo przewozu

EN

airport buses; passenger transport; transport safety

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2017
• Tom: R. 18, nr 12
• Strony: 248--252, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., il., rys., wykr.

Twórcy

autor

Koralewski G.

• Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych w Dęblinie, Wydział Bezpieczeństwa Narodowego i Logistyki, Instytut Logistyki i Organizacji Transportu, Zakład Zarządzania Logistyką

Bibliografia

• 1. http://moto.onet.pl/duza-rzecz/aktualnosci/tam-autobusy-ze-slowenii/
• 2. Koralewski G.: Synthesis of algorithms for automatic hydromechanical transmission control in city buses. FISITA 2010. International Congress of Heavy Vehicles, Road Trains and Urban Transport, 06-09 October 2010, Minsk, Belarus p. 73-82.
• 3. Koralewski G., Wrona R.: Modelowanie ruchu autobusu miejskiego dla celów optymalizacji układu napędowego. Logistyka, nr 3/2014, s. 3065-3074.
• 4. Koralewski G., Wrona R., Eksperymentalna weryfikacja modelu ruchu autobusu miejskiego w badaniach drogowych. Logistyka, nr 3/2014, s. 3059-3064.
• 5. Koralewski G., Wrona R.: Autobusy lotniskowe w logistyce obsługi przewozów pasażerskich. AUTOBUSY Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, Nr 6/2016, str. 932-937.
• 6. Multarzyński M.: Autobusy lotniskowe, http://lotnisko.home.pl/archiwum/2007/3/autobusy.pdf.
• 7. Zając M.: Układy przeniesienia napędu samochodów ciężarowych i autobusów. WKiŁ, Warszawa 2003, 360 s.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018)