Wykorzystanie silnika Stirlinga w pojazdach samochodowych

• Autorzy: Zdanowicz A. , Chojnacki J.

Warianty tytułu

EN

Using Stirling engine in a car vehicles

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono konstrukcje silnika Stirlinga i sposoby dotyczące wykorzystania ich w pojazdach samochodowych. Opisane zostały badania nad wykorzystaniem silnika Stirlinga do bezpośredniego napędu samochodów oraz jako jednostki napędowej w pojazdzie hybrydowym. Omówiono podstawowe zalety i wady wykorzystania silnika Stirlinga w pojazdach oraz jego możliwości do przetwarzania ciepła odpadowego pochodzqacego z silników z wewnętrznym spalaniem na energię elektryczną.

EN

In the paper the Stirling engine constructions and methods for use them in car vehicles are presented. There were described research on the use of the Stirling engine for direct drive of cars and the hybrid drive. The main advantages and disadvantages of the Stirling engine use in vehicles and their ability to convert waste heat from internal combustion engines into electricity are discussed.

Słowa kluczowe

PL

silnik Stirlinga; pojazdy samochodowe

EN

Stirling engine; motor vehicles

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2017
• Tom: R. 18, nr 7-8
• Strony: 497--500
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., fot., schematy

Twórcy

autor

Zdanowicz A.

• Politechnika Koszalińska, Wydział Mechaniczny, Racławicka 15, 75-001 Koszalin

autor

Chojnacki J.

• Politechnika Koszalińska, Wydział Mechaniczny, Racławicka 15, 75-001 Koszalin

Bibliografia

• 1. Bernd Th.: Benchmark testing of Micro-CHP units. Applied Thermal Engineering 28, 2008, s. 2049–2054.
• 2. Cieśliński J., Kropiwnicki J., Kneba Z., Woronkin S., Witanowski Ł., Zalewski K.: Investigation of a Stirling engine as a microCHP system. 3rd International Conference, Low Temperature and Waste Heat Use in Energy Supply Systems theory and Practice, Bremen, 25-26 October 2012.
• 3. Kropiwnicki, J. Design and applications of modern Stirling engines. Combustion Engines. 2013, 154(3), 243-249. ISSN 0138-0346
• 4. http://www.heat2power.net/en__benchmark.php
• 5. http://www.corvairforum.com/forum/viewtopic.php?t=8659
• 6. https://en.wikipedia.org/]
• 7. http://www.moteurstirling.com/applications-motorisation.php
• 8. https://archive.org/details/C-1978-4997
• 9. https://www.civilengineeringhandbook.tk/stirling-engines/dli-witf121.html#download
• 10. https://www.civilengineeringhandbook.tk/stirling-engines/15-united-stirling-engines.html
• 11. Hallare B. and Rosenqvist K. (1977) The development of 40-150 kW Stirling engines in Sweden and their application in mining equipment, total energy systems and road vehicles. Proc. 4th Int. Symp. Auto. Prop. Syst., vol.3, sess. 8/9, Washington D.C., March/April, s.1-19
• 12. http://econogics.com/ev/stirlec1.jpg
• 13. http://www.stirlingengineforum.com/viewtopic.php?t=1618
• 14. http://energyblog.nationalgeographic.com/2012/05/23/stirling-engine-external-combustion-efficiency/
• 15. Chmielewski A., Lubikowski K., Radkowski S. Sposoby zwiększania sprawności silnika spalinowego z zastosowaniem układów kogeneracyjnych. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów 2(98)/2014.