Wpływ geosyntetyków na dobór metody pomiaru odkształcenia podłoża

• Autorzy: Maślakowski M. , Bartnik G. , Kowalczyk S.

Warianty tytułu

EN

The influence of geosynthetic reinforcement on choice of the method of subbase deformation meansurments

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł zawiera ocenę wpływu wzmocnienia podbudowy geosyntetykami na wynik pomiaru modułów odkształcenia na podstawie badań powszechnie stosowanymi metodami. Omówiono w nim najpopularniejsze aparaty służące do pomiaru modułów odkształcenia in situ, takie jak płyta dynamiczna z jednym lub trzema geofonami oraz płyta statyczna VSS. Zestawiono wyniki badań otrzymane na podłożu drogowym i tramwajowym. Wartości modułów wtórnych odkształcenia wyliczono z zależności korelacyjnych na podstawie wartości modułów dynamicznych uzyskanych z badań dynamicznych i porównano je do wartości modułów wtórnych uzyskanych z badań aparatem VSS. Na podstawie analizy otrzymanych wyników można stwierdzić, iż wbudowany geosyntetyk wpłynął na wartość uzyskanego dynamicznego modułu odkształcenia, obniżając jego wartość.

EN

The paper contains an assessment of the impact of geosynthetic reinforcement on subbase deformation measurement results which was made by widely used methods. Dynamic plates (LWD) with different type and locations of deflection transducers and static plate load VSS are the most popular devices for in situ deformation modulus research. The tests results on the road and tramway subbase were compared, so the usefulness of these methods for testing subbase deformation modulus with geosynthetic reinforcement are presented. The tests results show significant influence of geosynthetic reinforcement on results obtained from dynamic plate tests. Correlations between LWD dynamic modulus for no-geosynthetic reinforced granular materials can not be used for geosynthetic reinforced road and tramway subgrade and subbase.

Słowa kluczowe

PL

geosyntetyki; ściśliwość; metody in-situ; statyczne i dynamiczne moduły odkształcenia

EN

geosynthetics; compressibility; methods of in-situ; static and dynamic deformation modules

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
• Czasopismo: Budownictwo i Inżynieria Środowiska
• Rocznik: 2013
• Tom: Vol. 4, no. 4
• Strony: 281--286
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Maślakowski M.

• Wydział Inżynierii Lądowej, Politechnika Warszawska

autor

Bartnik G.

• Wydział Inżynierii Lądowej, Politechnika Warszawska

autor

Kowalczyk S.

• Wydział Geologii, Uniwersytet Warszawski

Bibliografia

• Alshibli K. A., Abu-Farsakh M., Seyman E. (2005). Laboratory evaluation of the geogauge and light falling weight deflectometer as construction control tools. Journal of Materials in Civil Engineering, Vol. 17, No. 5, 560-569.
• Fleming P. R., Frost M. W., Rogers C. D. F. (2002). In-situ assessment of stiffness modulus for highway foundations during construction. W: Proc. of the 9th International Conference on Asphalt Pavements, Copenhagen 2002, pp12, CD-ROM.
• Mooney M. A., Miller P. K. (2009). Analysis of lightweight deflectometer test based on in situ stress and strain response. Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering, Vol. 135, No. 2, 199-208.
• Nazzal M. D., Abu-Farsakh M. Y., Alshibli K. A., Mohammad L. (2004). Evaluating the potential use of a portable LFWD for characterizing pavement layers and subgrades. W: Geotechnical Special Publication No. 126, Proc., Geo-Trans 2004 – Geotechnical Engineering for Transportation Projects, Vol. 1, Los Angeles.
• Pisarczyk S. (1975). Zależność między wskaźnikiem zagęszczenia i stopniem zagęszczenia gruntów niespoistych. Inżynieria i Budownictwo, 5/1975, 213-216.
• Sulewska M. J. (1999). Metoda szybkiej kontroli zagęszczenia nasypów z gruntów niespoistych. Inżynieria i Budownictwo, 4/1999, 218-220.
• Sulewska M. J. (2003). Doświadczenia ze stosowania lekkiego ugięciomierza dynamicznego. Drogownictwo, 11/2003, 365-367.
• Szpikowski M., Dreger M., Przygoda M. (2005). Badanie i ustalenie zależności korelacyjnych dla oceny stanu zagęszczenia i nośności gruntów niespoistych płytą dynamicznych. Instytut Badawczy Dróg i Mostów, http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/3435/prace-naukowobadawcze- zrealizowane-w-latach-2000-2009 (21.03.2013).
• TP BF - StB, Teil B 8.3 (2003). Technische Prüfvorschriften für Boden und Fels im Straßenbau. Dynamischer Plattendruckversuch mit Hilfe des Leichtem Fallgewichtsgerätes. Forschungsgesellschaft für Straßenund Verkehrswesen, Arbeitsgruppe Erd- und Grundbau Köln, Deutschland.
• Tompai Z. (2008). Conversion between static and dynamic load bearing capacity moduli and introduction of dynamic target values. Periodica Polytechnica Civil Engineering Budapest University of Technology and Economics, Vol 52, No 2, 97-102.